@Wlad_golovinНу и по крайней мере полно парней в РФ и по миру, которые за приемлимое вознаграждение на сбер готовы за ручку с тобой поменять и батарею от лифа и от коллайдера запчасть.
💬 ответы (1)
2023-07-20 17:02:01
@Wlad_golovinСкажите, а пробеги за 200 000 тут нормальная практика? Как состояние авто при этом? Присматриваю до 100, понять гнаться ли за этим параметром чтоб изловить адекватный вариант
💬 ответы (9)
2023-07-20 13:43:13
@mihalis7Добрый день. Подскажите пожалуйста, есть ли на кипре магазин автозапчастей, типа российских exist, emex? Чтобы по номеру детали можно было бы заказать деталь.
💬 ответы (3)
2023-07-20 12:56:16
@shartnerghttps://www.facebook.com/groups/1421253538088107/permalink/3621894954690610/
Будьте осторожны, вчера продавали за 2400 с пробегом 400+, сейчас 210.

Будьте осторожны, вчера продавали за 2400 с пробегом 400+, сейчас 210.

💬 ответы (1)
2023-07-20 13:31:40
@Wlad_golovinИ еще вопрос, как думаете, тут актуально будет открыть гараж самообслуживания с подъемником и инструментов почасово? (в Ларнаке). В РФ актуально для рукастых парней, кто либо не хочет платить за откручивание гаек, либо не доверяет горе ремонтникам и хочет сам посмотреть на свое авто снизу. Или действующие сервисы ок?
💬 ответы (5)
2023-07-20 12:10:37
@Wlad_golovinЯ недавно на острове. Ищу также для обмена опытом людей, кто посоветует как оптимально привозить на Кипр разное, что больше чем ручная кладь в самолете). Я успел привезти пока только самокат электро с доп батареей, чтоб на 50 км хватало и sup board чтоб почувствовать себя капитаном )) В следующую поездку планирую мотор для сапа притащить.
💬 ответы (1)
2023-07-20 12:00:08
@Wlad_golovinПрисматриваюсь к лифу, но пока есть вопросики... По части перегрева батареи при погоде как щас, обслуживанию или ремонту (Был у меня ниссан на вариаторе давным давно, и как то порвался ремень вариатора, так обзванивая сервисы я слышал в основном "ВАриаТОРЭ, канещна дэлаем, а что это?". В итоге бу шный вариатор (перебраный) поставил за бешеные деньжищи. у парней с репутацией и он рассыпался через год. При этом вскрыв его в гараже оказалось что ничего там суперужасного... и ремень был поменян под пиво за день). Не хотелось бы с электричкой так встрять на Кипре. Вчера считал, при батарее лифа в 40 кВт (чтоб на 200-250 км хватило) при стоимости 1 кВт 0,35е (0,35*40) =14е. 14е=250 км 1км = 0,056е.... 100 км =5,6е. Топливо щас 1.5е за литр, 5,6/1,5 = 3,7л (сравнимо с гибридом 3,7л) Но надежность гибрида тоже под вопросом. Да и хочется побольше машину чем ноут e-power (у которого вроде похожий расход). Вот и муки выбора)))
💬 ответы (2)
2023-07-20 11:53:49
АвтоЧат Кипр / AutoChat Cyprus
@DmShSh