Скажите, а пробеги за 200 000 тут нормальная практика? Как состояние авто при этом? Присматриваю до 100, понять гнаться ли за этим параметром чтоб изловить адекватный вариант

все зависит от того как обслуживалось авто я видел недавно машину таксиста знакомого с пробегом 400+ она и снаружи и внутри как с конвейера только что он просто помешан на своей машине

как и везде - есть помойки с пробегом в 80к, есть хорошие машины с пробегом в 250

У меня 203к пробега, пока проблемы были ток с акб + замена жижек и колодок, резины)

Божественная тойота?

Mazda miata)

За такими мне кажется хозяева первоначальные больше следят

Возможно, но внешний вид не особо) прям совсем) просто это не главное было на момент покупки) в остальном все устраивает

Две е90 с пробегами окола 200к - по 2-3к вкинули в мане. Одна - замена цепи, датчика масла и прочие резинки. Вторая по охлаждению, усилитель тормозов. И это при условии что по первичному осмотру - жести не было

По одному примеру не сделаешь выводы, но добавлю своей кейс Досталась бмв с таким пробегом, заменил цепь и редуктор и без проблем передвигаюсь Да чето поскрипывает по кузову из-за старости, но ходовая и прочее в порядке Воспользуйтесь осмотром машины перед покупкой в проверенном гараже, по диагностике и сторговаться можно будет