@1039669609Тут смотрят на то, что у машины есть 2 фары, 2 боковых зеркала и 4 колеса. Если все это есть - то проблем не должно быть.
2026-06-17 12:46:41
@Nerses_TogorotoffКак повезет. Могут завернуть, могут нет. Могут замерить выхлоп, могут забить. Могут проверить уровень стг, могут забить и тд)
А вот на тонировку они не забивают
2026-06-17 12:47:20
@a_zhiltsovс зимней резиной с японии завернули, хотя она была почти новая
2026-06-17 12:53:20
@AntonB96Ого, а чем им зимняя резина не понравилась, если не шипы
2026-06-17 12:53:47
@a_zhiltsovтем что зимняя, на ней снежинка была, больше ничем так то, при том что дело было осенью, я говорю у вас же снег в горах в чем проблема? Нет и всё
2026-06-17 12:54:56
@ArteamySКак всегда, зависит от человека, либо пропустит, либо нет.
Мне дали мот со штампом, который предписывал заменить резину в течение месяца (далее бумага теряет силу) и потом снова приехать на новой резине за новой бумагой (без такого штампа).
2026-06-17 17:56:20
@fko973Это грустно, если на МОТ проверяют беглым взглядом. Я когда проверку делал они даже уровень выхлопа замеряли.
Очень бы хотелось избавиться от дымящих машин на Кипре, к сожалению много тут не добросовестных, которые дымят так, что приходится окна закрывать. Смысл в экологии на Кипре автоматом отпадает с такими авто, хотя чего уж тут, раз для выработки эл-ва станции жгут мазут
2026-06-19 12:34:00
@6786305590Полностью согласен. Вообще МОТ это в интересах безопасности и экологии. Чем он будет жёстче тем лучше будет Всем.
То что они не смотрят, на что-то закрывают глаза, и относятся спустя рукава – это крайне плохо и нафиг они вообще нужны тогда. МОТ должен быть не подкупным и крайне требовательным.
2026-06-19 12:34:14
@xlim92Цена мота фиксированная 43 евро. Кто захочет делать за эти деньги что-то кроме как посмотреть снаружи? Это либо нужно сильно субсидировать от государства, либо повышать стоимость до 100-200евро. Чтобы сотруднику был интерес кружиться вокруг машины час. А повышение цен непопулярная мера.
Насчет субсидирования предположил, может оно уже так работает.
В рф было аналогично, 200 или 300руб, не помню. Когда в автосервисе диагностика только подвески столько стоила. Зато в рф «гарантированно» пройти ТО стоило 1-2тыс)
2026-06-19 13:20:57
@fko973Сотруднику должно быть интересно - это не правильно. Должен быть регламент, а сотруднику ЗП, если его не устраивает его ЗП то увольняться или забастовка.
Выше писал, я приезжал на обычное МОТ и мне к выхлопу цепляли трубу и делали замеры выхлопа - все было ок за те же деньги.
А вот приедет киприот дружбан, ему цеплять не будут эту трубу или отметят пройдено - вот и сказке конец. Вылавливать таких на дороге как с превышением ловят и сразу на штраф стоянку, найти кто делал им МОТ и тех на кол по статье
2026-06-19 20:37:35
@llkv99Как раз в тему дымящих машин, я поражаюсь этому))) вроде не такая уж и старушка,но дымит как локомотив на углях))
2026-06-19 16:59:49
@beerfabricantStage2 )))
2026-06-19 17:13:09
@1039669609Фильтр масла не меняют, само масло не меняют, все прогорает нахер, мешается в коктейль и дымит
2026-06-19 18:45:40
@llkv99или все предельно проще, вырезана экология+прошибка на ЭБУ
2026-06-19 18:48:37
@1039669609Обычно прокладка головы пробита
2026-06-19 18:48:58
@llkv99Ну, я друскаю и такой варик, но все же чаще всего я видел такие копченые трубы у стейджованых гольфов 4-ых на 1.9 тди/сеат ибица на том же моторе, для них в принципе это ок история, но не для печальноизвестного N47))
2026-06-19 18:52:14
@1039669609Все N что я знавал - печальноизвестные :)
2026-06-19 18:52:41
@llkv99кроме N52, на удивление, он довольно крепкий, ну и из последних N63B44TU3, именно 3 апгрейд уже научил баварцев что 4,4 все таки надо как то апгрейднуть
2026-06-19 18:56:33
@1039669609N52 это просто следующая версия серий M5x, так что обязан быть надежный
2026-06-19 18:56:03
@rasterzaevкрайне крайне низкая, могут на словах сказать что пора бы поменять но все равно сертификат сделают
2026-06-19 13:22:56