Остаётся вопрос, замена масла или развал/схождение. Какая разница какое оборудование? Зачем за замену масла платить в два раза дороже? Масло тоже самое, фильтр..?

В первом случае тебе засрут всю тачку маслом, сорвут резьбу на старой пробке, во втором случае помоют все вокруг, поставят новую пробку и затянут ее так что в следующий раз не надо будет менять поддон. Плюс в случае косяка допустим с той же пробкой - тебе не обмажут ее герметиком, а купят новый поддон. Так же и развал/схождение - в первом случае это будет крутой стенд хоффман и человек который будет циферки подбивать до идеальных, во втором случае это будет удроченный стенд который не поверяли 200 лет и работа - все в зеленой зоне, все ништяк

не так совсем, ремонт задорого не равно гарантии качества. да, вам лишний раз протрут пролившееся масло, переставят регламент на 7.5к км, подольют воды из крана в расширительный бачек даже если вы об этом не просили, и при этом, никто не будет заморачиваться с закручиванием пробки динамометрическим ключем.

Делая вывод, лучше платить каждый раз за замену масла 100, а не 50?

Да, только вот я заплатил за развал дважды, в том числе русскоязычному гаражу, а они его не сделали, так как проблемка была с поворотным кулаком. Ещё раз вопрос, зачем тогда платить в два раза дороже? И маслом тачку не устали и поддон не меняли, когда менял масло на заправке в два раза дешевле.

Обратился к механику арабу, по совету знакомого. Дёшево и качественно. Две машины дал ему. Его качественно, действительно обошлось дороже. И маслом усрал машину даже снаружи. И проблему не решил. Каждый раз он что-то менял, я платил, проблема не решалась. Если сравнивать с таким мастером, согласен. Но не в два раза платить за замену масла или развал. Не те проблемы

Дело тут не в цене, а в том что вы не можете найти качественный сервис.

Потому остаётся риторический вопрос, стоит ли платить русскоязычному сервису в два раза больше за простую работу?

Тэйк был в том что качественный сервис не будет никогда стоить дешево, тк занимает больше времени, требует качественное оборудование, требует более квалифицированных сотрудников с головой и руками, требует администрацию которая умеет планировать работу и решать конфликты и тп. Есть араб да, который сделает хорошо и дешево, еще и под приятную беседу, но это скорее исключение.

Араб исключительно шаровик. А качественный сервис в замене масла? Или помыть лобовуху...или качественно сделать копию ключа?? Это не то место, где сервис может быть качественным или нет. Либо он есть, либо нет

За аналогично плохую работу не стоит платить больше. И вообще платить.

Масло все льют разное!