Добрый вечер, помогите, пожалуйста, кто разбирается. Машина - E-class W212 2.2 diesel. Ситуация - недели 2 назад сдох кондиционер. Приехал на сервис - мастер говорит, что нужно менять муфту кондиционера, €250 с работой. Поменяли. Одна деталь - когда залез под капот, на не очень свежем компрессоре был чистый синий провод. Дальше - в прошлое воскресенье кондиционер опять сдыхает, в салоне воняет сгоревшей электрикой. При попытке включить кондей двигатель пару раз пытается прокрутить компрессор кондея с просадкой оборотов, потом опять всё сдыхает. Оставляю машину в том же сервисе, позже звонит мастер, говорит, что у меня почему-то сдох блок предохранителей, за замену и программирование надо заплатить уже €450. Конечно же, он не виноват, в чем причина - не знает. При повторном вопросе о причине перестал отвечать на звонки и смс. Завтра с утра поеду к нему, перед визитом хотелось бы узнать, где он мог накосячить

Тут трудно гадать, но по тому, что вы рассказали, можно подумать, что либо неисправность с проводкой, либо неисправен компрессор. Нужно смотреть. Если хотите, можете приехать. А следом уже горит предохранитель, но чтобы сдох блок предохранителей, это надо постараться. Жёсткая перегрузка должна идти по всему. Аккуратнее, так и загореться может. Если до обращения в сервис не было проблем с блоком, запахом и прочим, то может и косяк автосервиса.

Дима, добрый вечер, спасибо! Тут вообще очень странно всё - машину я ему привёз в абсолютно нормальном состоянии, только кондиционер не работал. И через какое-то время он мне звонит и говорит, что полетел этот блок, идёт дым, не работает вообще ни хрена от фар начиная. Получается, он решил машину продиагностировать, включил кондиционер, и у него сгорел блок

Я бы приехал, только на данный момент вообще не понимаю, в каком она состоянии и где - делать он её отогнал к каким-то партнёрам