Добрый день, подскажите, пожалуйста, с какой периодичностью нужно проходить ТО на Кипре?

Мы рекомендуем раз в год или 7500 км

Спасибо, но интересуют официальные требования-например, раз в 2 года?

Официальные нормативы ТО рассчитаны на идеальные условия эксплуатации и часто завышены в пользу производителей и дилеров. В реальных условиях (городские пробки, агрессивный стиль вождения, климатические особенности) износ узлов происходит быстрее, поэтому лучше ориентироваться на фактическое состояние автомобиля и рекомендации профильных специалистов.

Если уверены в условиях эксплуатации и у вас чисто трассовый пробег то можете менять раз в 10ккм/год. Тут все очень логично и просто, человек который хорошо понимает специфику не имеет таких вопросов, в остальных случаях лучший совет это делать все вовремя и даже заранее.

Вопрос возник в связи с тем, не будет ли каких-то штрафов или санкций за нарушение сроков. Езжу мало, аккуратно и за машиной слежу. За 2 года только наездила 10 000

Официально никаких ограничений нет. Вы должны проходить мот, платить страховку и налог. Можно вообще то не делать)

Если машина новая и на гарантии, то нужно проходить ТО не реже, чем предписано производителем, иначе машину могут снять с гарантии.

И на практике лучше делать дополнительную замену масла и масляного фильтра, а также прокладки сливной пробки, ровно между официальными заменами для гарантии) частенько они как раз каждые 15к км по книжке. Воздушный и салонный фильтры можно и не менять чаще чем просит дилер, но за воздушным лучше посматривать.

Воздушный лучше менять через одну замену масла