а вообще да, у них предусмотрена цепь обогрева на такие случаи? а то вон вся скандинавия последние годы только электрички и покупает, ток у них температуры ни разу не для электричек 🤯

у большинства есть, у некоторых нет, у лифов старых например нет, но это вообще чисто для города машина какие горы на ней

и то есть сначала холодная батарея потратится на прогрев самой батареи, а потом она придет в норм рабочее состояние? интересно, сколько тратится на прогрев, учитывая, что холодная батарея работает как хз что