Первое, проехаться на авто. Когда через тебя прошли сотни машин ты уже на этом этапе многое про аморты понимаешь. Второе ручками конечно. Ну и раскачать. Дальше опыт.

Проехаться понятно, но в нашем случае никто на МОТе не ездил, там просто прогнали на тест. Так-то согласен, если прокатиться минут 10-20 в разных режимах, зная как эта модель должна ехать - можно ПРИМЕРНО что-то ощутить... Я имел в виду может у Вас есть какие-то технологии понять состояние амортов на месте, без покатушек и без оборудования... Думаю, таких нет - кроме как "капот покачать"))