И что будет проще? Снять пленку, ремонт, покраска капота и снова пленка. Или сразу ремонт покрас капота и поехал дальше

Вроде пленка должна защитить, чтобы как раз только ее потом поменять, разве нет?

От крупного скола не защитит

Это должен прям кирпич быть, имхо

хорошая защитная пленка точно защитит. Быстрее металл помнется, чем она. Пленку хорошую изначально придумали для защиты лопастей вертолета, которые работают в пустыне. От такого пескоструя защищает, что скол для этой пленки - фигня

Вот тоже не понял а смысл снимать её?