@lavedirol97

Ты сказал назвать тему и мы поговорим предметно

2025-08-14 08:01:59

@mrhant

предметно 50-70гр - херня) одно лишь перекючение переднего переклюка уже окупает эти граммы) (ну если про шиману, не помню не знаю как там у срама было)

2025-08-14 08:03:08

@lavedirol97

здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported

2025-08-14 08:04:19

@mrhant

нет, движение рукой которое ты делаешь разительно отличается.

2025-08-14 08:04:50

@lavedirol97

Короче по амплитуде?

2025-08-14 08:05:07

@mrhant

да, значительно. как небо и земля. на самом деле и мультишифт на заднем аналогично.

2025-08-14 08:06:30

@lavedirol97

Ну то есть ты не тянет физический трос и по сути на кнопку живёшь с меньшей амплетудой

2025-08-14 08:07:12

@mrhant

да. после механики , по первым ощущениям это было как сенсорная панель)

2025-08-14 08:08:26

@lavedirol97

Понял

2025-08-14 08:08:05

@MaratAkhmatnurov

а мне (на мтб) наоборот не понравилось отсутствие обратной связи

2025-08-14 09:27:41

@mrhant

ну там ход на манетках меньше и пальцем можно дотянуться, в целом логично. но на шоссе я всю руку проворачивал вокруг дуала для переключения) это привыкаешь но пиздец не удобно было и после электроники вернуться не хочу

2025-08-14 09:27:36

@EugeneNFS

Это вас дорожников так любят инженеры дорожников 😊

2025-08-14 09:29:28