Дмитрий Краснов@mrhant
предметно 50-70гр - херня)
одно лишь перекючение переднего переклюка уже окупает эти граммы) (ну если про шиману, не помню не знаю как там у срама было)
2025-08-14 08:03:08
Aleksandr Alymov@lavedirol97
здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2025-08-14 08:04:19
Дмитрий Краснов@mrhant
нет, движение рукой которое ты делаешь разительно отличается.
2025-08-14 08:04:50
Aleksandr Alymov@lavedirol97
Короче по амплитуде?
2025-08-14 08:05:07
Дмитрий Краснов@mrhant
да, значительно. как небо и земля. на самом деле и мультишифт на заднем аналогично.
2025-08-14 08:06:30
Aleksandr Alymov@lavedirol97
Ну то есть ты не тянет физический трос и по сути на кнопку живёшь с меньшей амплетудой
2025-08-14 08:07:12
Дмитрий Краснов@mrhant
да. после механики , по первым ощущениям это было как сенсорная панель)
2025-08-14 08:08:26
Aleksandr Alymov@lavedirol97
Понял
2025-08-14 08:08:05
Marat Akhmatnurov@MaratAkhmatnurov
а мне (на мтб) наоборот не понравилось отсутствие обратной связи
2025-08-14 09:27:41
Дмитрий Краснов@mrhant
ну там ход на манетках меньше и пальцем можно дотянуться, в целом логично. но на шоссе я всю руку проворачивал вокруг дуала для переключения) это привыкаешь но пиздец не удобно было и после электроники вернуться не хочу
2025-08-14 09:27:36
Eugene@EugeneNFS
Это вас дорожников так любят инженеры дорожников 😊
2025-08-14 09:29:28