можно взять на прокат и сравнить ощущения, или попробовать занудно посчитать всякие параметры типа экономии мощности за счёт разницы массы, посадки и тд

Да, надо пощупать. Умозрительно выбрать вел не получается )

Как единственный вел я бы брал шоссейник тут. По асфальту он просто кайфовее едет(у меня есть и дорожный и гравел велосипеды). И есть еще такой момент, если захочешь к груповым райдам присоединиться, на гравеле будет сложнее держаться за людьми на шоссейниках