Marat Akhmatnurov@MaratAkhmatnurov
есть штангенциркуль
2023-08-01 13:01:54
Дмитрий Краснов@mrhant
сообщение удалено
2023-08-01 13:02:53
Дмитрий Краснов@mrhant
сообщение удалено
2023-08-01 13:03:47
Andrey Kharchenko@xaaru
у меня 4700 на три цепи, и по мерялке вроде как уже капут
2023-08-01 13:10:05
Дмитрий Краснов@mrhant
сообщение удалено
2023-08-01 13:11:40
Andrey Kharchenko@xaaru
на тиагре 5-7к одна цепь ходила )))
2023-08-01 13:12:07
Ivan Semenov@vanyasvl
ну так ты сравнил 10ск и 12ск
2023-08-01 13:12:16
Marsel@f925e530
More cogs=more durability
The test found that the more cogs a chain is designed to operate over, the more durable it is. This may go against conventional wisdom that older 8-, 9- and even 10-speed systems offer wider cog widths, which provide increased surface area with the chain and should make them more durable. However, the opposite was true here
The reasoning for this is less clear, but certain materials have improved, manufacturing processes have become refined, and new low-friction coatings have been added. Similarly, the chain designs themselves have changed, and where 8- and even 9-speed chains would see the inner links turn solely on the connecting pins, newer chains typically see these forces shared across the pins and specifically stamped plates, too.
Оригинала статьи уже нет, только выдержки: https://www.pinkbike.com/news/4-key-facts-from-the-cycling-tips-ultimate-chain-test.html
The test found that the more cogs a chain is designed to operate over, the more durable it is. This may go against conventional wisdom that older 8-, 9- and even 10-speed systems offer wider cog widths, which provide increased surface area with the chain and should make them more durable. However, the opposite was true here
The reasoning for this is less clear, but certain materials have improved, manufacturing processes have become refined, and new low-friction coatings have been added. Similarly, the chain designs themselves have changed, and where 8- and even 9-speed chains would see the inner links turn solely on the connecting pins, newer chains typically see these forces shared across the pins and specifically stamped plates, too.
Оригинала статьи уже нет, только выдержки: https://www.pinkbike.com/news/4-key-facts-from-the-cycling-tips-ultimate-chain-test.html
2023-08-01 13:32:43
Andrey Kharchenko@xaaru
получается цепей надо всегда иметь N+3? ))) и если делать сейчас заказ, то сразу 6 )
2023-08-01 14:07:00
Дмитрий Краснов@mrhant
сообщение удалено
2023-08-01 14:10:53
Andrey Kharchenko@xaaru
да вроде збс
2023-08-01 14:12:17
Andrey Kharchenko@xaaru
вопрос только - стоит ли за Форс переплачивать?
@f925e530 какие цепи 12 ск дольше ходят?
@f925e530 какие цепи 12 ск дольше ходят?
2023-08-01 14:12:54
Marsel@f925e530
А они не одинаковые? Пины вроде не полые у обоих. И продают за 22 форсы обычно. Впрочем 24 тоже даром. По сравнению с XX1 или YBN SLA за 50+
2023-08-01 14:19:47
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
Форс никелированный, не ржавеет
2023-08-01 14:35:05
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
на р2 ред был по цене форса недавно
2023-08-01 14:23:40
Дмитрий Краснов@mrhant
сообщение удалено
2023-08-01 14:34:15
Дмитрий Краснов@mrhant
сообщение удалено
2023-08-01 14:35:09
Andrei Popescu@andproff
странно конечно (хотя вес у нас разный уже 😁️️️️️️)
а что у тебя за мерило?
у меня каждая цепь уже по 3K пробежала (всего 9K на системе круговой замены) и грубо половина износа
по переключениям нет замечаний все ровно
2023-08-02 05:40:28