@f925e530В практике сомнительно: разное распределение усилия, ротор, колодки, даже посадка
2022-12-22 18:27:07
@DmitryKrasnopivtsevну можно условно взять 70% на перед 30% на зад
2022-12-22 18:27:56
@f925e530А масса?
2022-12-22 18:29:50
@DmitryKrasnopivtsevцентнер
2022-12-22 18:30:06
@f925e530Распределение
2022-12-22 18:30:35
@DmitryKrasnopivtsevну, 70 на 30
2022-12-22 18:31:46
@f925e53070 назад? Или с учетом уклона центр массы сдвинут вперед и там же 70?
2022-12-22 18:33:53
@DmitryKrasnopivtsevнаоборот. В момент торможения 70% массы на переднее колесо, 30 на заднее
2022-12-22 18:34:45
@f925e530Инерция? А если жопу свесить? Так допущение за допущением получим на выходе сферического коня
2022-12-22 18:36:30
@JohanVelПятки опустить еще 😉
2022-12-22 18:36:02
@DmitryKrasnopivtsevпонятно что тачка это не велосипед.
Будем считать, что тормозим свесив жопу за седло, тогда наш случай - это правая нижняя картинка. Но учитывая уклон я бы 10% накинул на перед. 70 на 30 поучается
2022-12-22 18:41:44
@DmitryKrasnopivtsevвообще это упражнение затевалось чтобы прикинуть нужен ли большим парням в горах большой ротор. интуитивно как будто нужен
2022-12-22 18:46:14
@f925e530Разумеется нужен. Вопрос: даст ли увеличение заднего существенный выигрыш учитывая его меньший вклад. С весом 90+ я бы ставил 180 вперёд
2022-12-22 18:48:29
@xaaruА с весом 100+?
2022-12-22 18:49:13
@JohanVel220 надо
2022-12-22 18:50:41
@f925e530Ну, ты меньше моего тормозишь. 180 хватит. Но нужно смотреть по вилке, съест ли она даже 180
2022-12-22 18:51:57
@Vlad_TsypinЕ=м*v²/2
Но учти то, что написано выше - реально "тормозить" надо туловищем, а тормозами - дотормаживать с 40 км/ч
2022-12-22 19:35:59
@Vlad_TsypinMv^2 / 2
2022-12-22 18:28:32
@mrhantсообщение удалено
2022-12-22 18:29:04
@mrhantсообщение удалено
2022-12-22 18:29:28