Вот вот, а почему-то у людей возникает желание сравнивать довольно разные дисциплины и считать кто как деньги тратит.

Да ветра нет, вот и страдаем херней) Понять и простить

Да я не обижаюсь, сам теорию обдумывать люблю:) но 2 разных спорта сравнивать по лучше/хуже так себе занятие. А если зафиксировать доску с фойлом например, и сравнивать кайт с вингом (скорее всего разных площадей), то у кайта будет + в эффективности и тяге конечно. А у винга в безопасности, простоте обращения, пережевывании порывов и провалов, ну и удобный полный депауэр для спуска по волнам.

я вингфойлер, докину - мы тут от вингов уже хотим отказываться - смотрим в сторону весла и(или) электро помощников - что бы взлететь на волне и потом уже по волнам летать и в руках что бы ничего не мешалось

Тоже постепенно рассматриваю винг в основном как средство затянуться повыше на ветер, ну и помогать для взлета. С веслом долго плыть, а электромотор мешает пока выключен, и доска выходит за 20кг...

Электрички это отдельная тема, но можно собрать сет для даунвинда, что бы по волнам покатать. Сейчас еще новая серия вышла, она прямо очень хорошо под это подходит - и вес и крылья и складной пропеллер (https://eu.fliteboard.com/products/mn60-wave). Мы то хотим на обычный фойл поставить помощника типа такого https://foildrive.com.au или https://www.stokefoiling.com/?v=9025a1ae8c64 и использовать только для старта.

Интересно смотреть за технологиями, но тут уже действительно цена негуманная выходит в основном. А вариант электровесла рассматривается? :) В тонкостенной карбоновой трубке кажется удобным размещать аккумуляторы, а на конце или такой пропеллер, или центробежный водомет и стабилизатор чтоб глиссировало по воде. И с балансом помогает

Кажется на рынке такого нет - срочно пилить стартап 😂