Китай медленно но верно двигает зажравшихся и охуевших от вседозволенности западно-японских автомейкеров Мб постепенно и с ПЭКА запчастями такое провернут, ммм?

так там госбабло вваливается в автопром, как перестанут так и двигать будут уже не так уверенно

вот отсюда начали обсуждать, так что не ты первый

Китайские процессоры уже стоят в каждом пк, третий год

Да и видеокарты

Да ладно? я то думал Тайвань и не совсем понятно почему на моем 7800X3D написано что сделано в Малайзии? там где АМД уже очень много лет выпускает свои процессоры - но сам чип конечно же делает TSMC в Тайване.

Это место выпуска крышечки процессора ;D

Сам чип 100% не в Китае делают, это все TSMC в Тайване

На самом деле из Китая уходят многие конторы, тот же Интел строит заводы в США, TSMC строят тоже заводы в США, через несколько лет США будут 100% независимы в плане микропроцессоров и в том числе графических чипов и процессоров для смартфонов в том числе, делается это в том числе из-за возможной потери Тайваня. Ну и конечно же все эти чипы можно использовать для военной промышленности в том числе.

Я бы сказал не то что бы зажравшихся, но проблема в законах ЕС, стоимости Эле-ва в ЕС (которую кстати опять же политики взвинтили из-за ебанутой поветски СО2 которая ни на что не влияет вообще кроме карманов политиков), в ЕС есть очень умные люди и умные производители и у авто производителей есть свои козыри в том числе, но чтобы все это дело производить в ЕС это надо пуд соли съесть тот же мерс VW, BMW если бы их делали в Китае цена была бы меньше в 2-3 раза...

>законы, стоимость эл-ва

Я бы не стал копать так глубоко, незачем

Сегодня я могу купить 99% товаров с фракцей от их первоначальной стоимости

Кухонные комбаины, смартфоны, велосипеды с переключателями скоростей, лэптопы, первые компьютеры - всё это стоило на момент выхода в десятки, если не в сотни раз дороже чем сейчас (если брать схожий набор опций)

Закон рынка ведь вполне прост - популярность + освоенение технологий + автоматизация + конкуренция = падение цены для конечного потребителя

Это работает буквально со всем кроме жоповозок - их цена всегда только растет

Не нужно быть шизом-консипролухом, чтобы углядеть тут картельный сговор с лобби в правительствах. Иначе весь этот лохотрон не прожил бы так долго

Консолидация автопрома в руках больших концернов только подтвердает эту гипотезу - таким образом рыночком проще манипулировать и проще договариваться с "конкурентами"

Эти мрази натурально прощупывают насколько еще готово расшириться окно овертона бедного покупателя, каждый год, вместо удешевления, накидывая еще тыщёнку-другую на базовые модели авто

Я очень надеюсь что китайцы будут бороться с этим злом, а не присоединятся к нему

Так жоповозки постоянно эволюционируют, на буханке мало желающих ездить

Основная революция там уже который год-спроектировать машину/движок так, чтобы влезть в игольное ушко евро-регулирования и при этом оно хоть ездило.

Потому сейчас и фокус на электричках идет, там в любую форточку пролезает🙂

Я бы сказал что фокус на электричках уже принес миллиардные убытки и еще принесет.

это сильно не так:) как минимум топовые смартфоны на момент выхода стоили 550-600 USD в начале 2000х - сейчас именно топовые стоят в разы дороже ну и можно посмотреть на динамику цен на те же ПК и их комплектующие за последние лет 20 автомобили при этом обросли огромным количеством чипов / систем медиа и активной и пассивной безопасности / etc, так почему они не могут подорожать как минимум на уровне тех же смартфонов по динамике? про Китай вообще смешно - там стоимость авто связана только с многоуровневыми субсидиями производителям от правительства, без них они стоили бы не дешевле аналогов от производителей не из Китая

> смартфоны

Можно купить новый смартфон на котором будет работать все что работает на iphone 17 pro max за 100 баксов. Телега, инстач, браузер
По возможностям он будет круче топового айфона конца десятых. Следовательно - цена упала

> динамику цен на те же ПК и их комплектующие

А что с ней? Вполне можно за 50-100 баксов купить проц, который будет уделывать i7-980X 2010г по производительности по всем параметрам. i7-980X стоил косарь, а косарь в 2010 это не косарь сегодня
Аномалии типа криптобума и текущего дефицита DRAM - ЭТО ДРУГОЕ, но в среднем цена на одно и то же предложение падает

>многоуровневыми субсидиями
Да хватит уже одну и ту же пластинку крутить по кругу, ну

Вот же статейка, в которой американский специалист подсчитал сумму субсидий и выявил что среднее значение за все годы с начала субсидий - 18% от стоимости авто (началось с 40, сейчас 11)
https://ev.com/news/csis-study-finds-chinas-ev-industry-boosted-with-230-billion-in-support

Опять же - американцы и европейцы субсидируют свой автопром только так - почему никто не бухтит? Про автоваз лучше даже не вспоминать 😁

Впрочем - я понимаю почему владельцам дорогих авто эта западная повесточка как бальзам на душу 😉

да, рановато Олег conspiracy чат закрыл. а по поводу токсичного выпада про дорогие авто отвечу просто - кто на что учился;)

Два.

Почему? 1. Общий 2. Электро 3. Димы из 1х

Ещё 4x4 есть :)

Вообще как так вышло что переехали туда где нет этого конского утильсбора, а тачки всё так же стоят

Налог на Ганса Ему там кушац хоцца, ссори Андреас, потерпи немного

Там кто-то его обратно открыл, к слову