Перемещение по ЕС только в рабочих целях или Шенген будет не нужен?

Европейский регламент подразумевает, что у держателя карты есть право перемещаться внутри ЕС.
Ни одна другая страна ЕС, которая не была подписантом Шенгенского договора, не выдавала Blue Card до селе (Ирландия, Великобритания, Румыния, Болгария, Хорватия - вопрос с последними тремя отпал сам собой), так что не понятно какое реальное преимущество такая карта будет давать такая карта перед BCS, стоит отметить (ну на сколько я знаю), ничего подобного BCS в ЕС не было - по этому там и были популярны Blue Card.
Для Кипра это особо не актуально да и дорого как для сотрудника так для работодателя.
Кипр в этом плане опять "не впопад и позади паровоза"

(я понимаю, что я придираюсь, но тут важны термины)

1. Кипр ЯВЛЯЕТСЯ подписантом Шенгенского соглашения. Это часть договора ЕС. Именно поэтому у Кипра есть доступ в SIS, но погран контроль ещё не снят. Именно об этом случае идёт речь и директиве ЕС.

2. Нет регуляции (regulation) ЕС по голубой карте, а есть директива.
Директива отличается от регуляции следующим:
2.1. директива обычно предоставляет некоторую свободу решений для стран (например, тут порог зп, просит документы о бизнес активности или нет).
Регуляция обычно не предоставляет свободы.
2.2. регуляция имеет прямую силу и не требует внедрения в законодательство стран
А директива требует внедрения.

Мы имеем дело с директивой по голубым картам.