@SantaFox

Блин только не смейтесь. КАК ОТКРЫТЬ ЭТОТ ЧЕРТОВ РАЗЪЕМ чтобы вставить пины????? Защелки по длинным сторонам не помогают, внутренний модуль ещё что то держит. На отдельной картинке - кто-то его открыл, места защелок исцарапаны, но все равно не выходит!!!

2026-05-15 16:54:50

@p_himik

здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported

2026-05-15 17:06:09

@SantaFox

Нет, внутренний блок двигается на пол-миллиметра, так что думаю эта резинка работает уплотнителем только когда разьем входит в ответную часть :(

2026-05-15 17:08:16

@Leonid3279

Разборка подобных автомобильных разъемов VAG (Volkswagen Group) требует аккуратности, чтобы не сломать пластиковые фиксаторы. Этот разъем имеет двухступенчатую систему фиксации. Вот пошаговая инструкция: 1. Снятие внешнего корпуса (кожуха) На фото виден основной черный корпус. Чтобы добраться до пинов (контактов), нужно вынуть внутреннюю часть из внешней. Обратите внимание на прямоугольное окошко в центре (под логотипами VW/Audi). Там виден пластиковый язычок. Аккуратно отожмите этот язычок или подденьте край корпуса тонкой часовой отверткой, чтобы внутренняя вставка вышла вперед (в сторону проводов или в противоположную, в зависимости от конкретной ревизии, но чаще всего она выщелкивается назад). 2. Разблокировка вторичного фиксатора Внутри разъема почти всегда есть вторичный замок (обычно он яркого цвета — фиолетовый, розовый или желтый, но может быть и черным). Этот фиксатор сдвигается в сторону на 1–2 мм. Пока вы его не сдвинете, пины не выйдут, даже если вы будете давить на них с силой. Используйте тонкое шило или иголку, чтобы переместить этот замок в положение "открыто". 3. Извлечение пинов (контактов) Когда вторичный замок открыт, нужно освободить каждый пин индивидуально: Вам понадобится специальный инструмент для депиновки или две очень тонкие иголки/расплющенные скрепки. С лицевой стороны разъема (где он втыкается в ответную часть) над и под металлическим контактом есть два маленьких отверстия. Нужно вставить инструмент в эти отверстия одновременно, чтобы сжать "усики" металлического пина. Слегка надавите на провод вперед (вглубь разъема), отожмите усики и затем плавно потяните за провод назад.

2026-05-15 17:12:45

@SantaFox

Интересная мысль, и на фотке другого страдальца виден этот средний язычок полностью исцарапанный. Я тоже ответы от Ии получал, но после первого же наводящего вопроса все основные то начинали путаться…

2026-05-15 17:14:40

@Leonid3279

Мне кажется ИИ прав на счёт вторичной защёлки там внутри. Я что-то подобное разбирал когда-то

2026-05-15 17:13:59