Всем привет, а есть в этом чате люди с опытом апгрейда трехфазного электричества до 100А? Спасибо

Это как? Например у меня подключение три фазы 30квт, если делить на 220в, то 136 ампер получается. Или на каждую фазу?

Как-то так, я сам не настоящий сварщик

Да это я напутал )) у меня в счете написано 30 ампер три фазы )

Видимо на фазу, тк я точно видел когда дом потреблял 10-11квт в пике, иначе предел был бы 6.6квт

Да, у вас до 19 кВт теоретически

Да для электрокара маловато будет особенно зимой когда и воду греть и кондишки, долго будет заряжаться

Как рассчитать время зарядки электромобиля?
Возьмем в качестве примера батарею Tesla Model S 75D, емкость которой составляет 75 кВт·ч. Для ее полной зарядки в течение часа необходимо подавать мощность 75 кВт, для зарядки в течение пяти часов - 15 кВт. Максимальную мощность зарядного устройства можно рассчитать по формуле Вольты · Амперы = Ватты. То есть батарея электромобиля емкостью 75 кВт·ч зарядится:
◦ от стандартной бытовой европейской розетки за ≈21 час (напряжение 220 вольт и сила тока 16 ампер);
◦ от Tesla Wall Connector за ≈4 часа (время зависит от возможностей сети и наличия в автомобиле опции Dual Charger);
◦ от зарядный станций с мощность тока 22 кВт за ≈3 часа (KEBA, ABL, Schneider Electric);
◦ от Supercharger или ChaDeMo за ≈1,5 часа.

У ЕАС есть тариф на апгрейд, чем выше берёшь мощность - тем дороже. Но в нашем случае мы выходим из фиксированной ставки (перед нами 9000 евро было за подключение, 80А). Хотелось бы хоть примерно прикинуть, что попросят.