Условно говоря, кастрируя очередного рандомного кота, вы возможно лишаете кошачью популяцию Кипра очередного Моцарта или Гагарина :)

или Ганнибала Лектера. 50/50 ☝️

Если судить по большинству районов Лимассола, кастрация лишает Кипр только мясо-шерстяных комков на обочинах дорог

Полагаю, что комки - это как раз отсеянные в результате отбора глупые, неосторожные, медлительные. И таких тем больше, чем чем больше влияния человека на естественный отбор.

Отлично, на основании этой логики поймать себя для кастрации позволяют только "глупые, неосторожные, медлительные". Так что мы просто "сокращаем" процесс в виде дополнительного бонуса уменьшая количество "комков".

Интересная логика :) А борзые, дерзкие, как пуля резкие вкатывают люлей кастраторам, просто убегают, или по ситуации? :))

ну да, не даются )))

Помню, лет 15 назад поразился контрасту между средним уровнем вождения в МСК по сравнению с СПБ. В МСК всё проворно, чётко, люди по зеркалам смотрят, головой вертят, поворотники включают, скорость потока 110, включая бабушек на Матизах. И человек знает, что если даже он едет по городу 150, сзади кто-то вполне может нестись 200, поэтому надо быть всегда начеку и не расслабляться. Потом приезжаешь в Питер и не можешь подстроиться под сонное болото: поток едет 50, люди на ходу спят, по зеркалам не смотрят, головой не вертят, поворотники не включают, тупят жестко и постоянно норовят перестроиться в тебя не глядя. И тогда я понял, что когда-то так же было и в Москве, но со временем совсем сонные и тупящие были выпилены из потока отбором, а остальным пришлось адаптироваться, прокачаться и подтянуться до более высокого уровня, чтобы выжить. Потом в Питере тоже прогресс пошел в эту сторону, с поправками на климат и менталитет естественно.

Это тема еще часа на два флуда, но могут в авточат отправить )) Да и с возрастом понимаешь преимущество поспешать не торопясь и все успевать. А с точки зрения отбора, то соглашусь. По личному опыту "быстрые" москвичи перебирались на Запад и вполне успешно устраивались. Их места занимали "быстрые понаехавшие". Ну а сонные москвичи так собственно и живут в покое

Ерунда какая-то. Выпилиться должны все в жопу ужаленные, носящиеся по дорогам общего пользования, как по гоночному треку, а те, кто едут 50 - живут явно дольше)

Не соглашусь. Те, кто носятся как ужжаленные, но при этом имеют хорошие скиллы, бдительность, и вовлеченность в процесс, находятся в безопасности, отрываясь от потока на светофоре вперед, и уже не зависят от ошибок сонных, которые могут их ушатать ненароком. Те, кто едут со скоростью потока, как учил меня инструктор в автошколе, имеют самые высокие шансы на безопасность (в этом лично я не согласен с ним) Ну а сонные, едущие медленнее потока, где чисто математически зависят от косяков окружающих и сами имеют выше шанс убраться об них в результате своего косяка, в отличие от тех, кто ушел вперед и едет по свободному. Плюс сонные, как я уже говорил выше, тупят, не хотят вовлекаться в процесс на всю мощность ЦНС, и поэтому склонны совершать ошибки.

Оторвавшиеся от потока одиночки менее заметны, в отличие от потока и могут словить что угодно, расчитывающее проскочить. Сонным вообще не место за рулём, а вот медленные ввиду своей скорости имеют больше времени для реакции и возможность затормозить(помним же про зависимость кинетической энергии от квадрата скорости), плюс на небольших скоростях и последствия смешные.

Это я так картинно высказался, метафорически. Не в том плане, что народ массово выпиливается, а в том, что растущая плотность потока, его скорость и вслед за ними сложность вождения заставляют людей привыкать, адаптироваться и развивать свои скиллы.