Старый Кипр / Old Cyprus / Αρχαία Κύπρος
🔍 Остров новостей в одном клике!
Представляем вам ohmy.cy с полезными сервисами Кипра.
Один из них - агрегатор новостей, в котором мы курируем информацию из 15+ разных источников.
Для вас - это золотая середина между пустыми заголовками и раздутыми новостными СМИ. Для нас - первый шаг к цифровизации острова 🇨🇾
Узнавайте важные новости Кипра - без шума
👉 Хроники Кипра - подписаться
Представляем вам ohmy.cy с полезными сервисами Кипра.
Один из них - агрегатор новостей, в котором мы курируем информацию из 15+ разных источников.
Для вас - это золотая середина между пустыми заголовками и раздутыми новостными СМИ. Для нас - первый шаг к цифровизации острова 🇨🇾
Узнавайте важные новости Кипра - без шума
👉 Хроники Кипра - подписаться
2024-05-25 10:20:29
Первые люди на Кипре поселились более 14 тысяч лет назад
Австралийские ученые из Университета Флиндерса уточнили время заселения Кипра первыми людьми. Оказалось, что человек добрался до островка Кипр на тысячи лет раньше, чем считалось ранее. Исследование опубликовано в научном журнале Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS).
Анализ археологических датировок 10 старейших памятников по всему Кипру показал, что люди впервые заселили регион между 14257 и 13182 лет назад.
Согласно результатам моделирования климата, раннее освоение Кипра совпало с повышением температуры, количества осадков и продуктивности окружающей среды, что способствовало благополучию больших популяций первобытных сообществ.
На основе демографического моделирования авторы предположили, что большие группы численностью от сотен до тысячи человек в результате двух-трех основных миграционных событий менее чем за 100 лет. В последующие 300 лет население Кипра увеличилось до 4000–5000 человек.
Ученые отметили, что их открытие представляет новый взгляд на историю расселения людей по Кипру и другим островам восточного Средиземноморья.
Прежде считалось, что первая миграция человека на Кипр была вынужденной и началась после того, как прибрежные районы затопило в результате постледникового повышения уровня моря и лишило земледельческое население освоенных земель.
Новые данные показали, что люди поселились на острове задолго до перехода к оседлому образу жизни.
Австралийские ученые из Университета Флиндерса уточнили время заселения Кипра первыми людьми. Оказалось, что человек добрался до островка Кипр на тысячи лет раньше, чем считалось ранее. Исследование опубликовано в научном журнале Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS).
Анализ археологических датировок 10 старейших памятников по всему Кипру показал, что люди впервые заселили регион между 14257 и 13182 лет назад.
Согласно результатам моделирования климата, раннее освоение Кипра совпало с повышением температуры, количества осадков и продуктивности окружающей среды, что способствовало благополучию больших популяций первобытных сообществ.
На основе демографического моделирования авторы предположили, что большие группы численностью от сотен до тысячи человек в результате двух-трех основных миграционных событий менее чем за 100 лет. В последующие 300 лет население Кипра увеличилось до 4000–5000 человек.
Ученые отметили, что их открытие представляет новый взгляд на историю расселения людей по Кипру и другим островам восточного Средиземноморья.
Прежде считалось, что первая миграция человека на Кипр была вынужденной и началась после того, как прибрежные районы затопило в результате постледникового повышения уровня моря и лишило земледельческое население освоенных земель.
Новые данные показали, что люди поселились на острове задолго до перехода к оседлому образу жизни.
2024-05-20 08:12:48
Первый автомобиль на Кипре
Первый автомобиль на Кипре появился в 1907 году. Это был красный двухместный Peugeot Type 69, также известный как Peugeot Bébé или “Малышка Пежо”. Владельцем машины был лимассольский доктор Иоаннис Пиеридис.
Вот что сообщала кипрская пресса:
«Любопытство и восхищение людей в эти дни вызвал красивый автомобиль доктора Пиеридиса, который был представлен в нашем городе впервые. Господин Пиеридис, забрав свою машину в Ларнаке, преодолел расстояние между Ларнакой и Лимассолом за три с половиной часа, конечно, не развивая полную скорость на своей замечательной машине намеренно, из-за непригодности дороги и нескольких опасных участков, равно как и из-за крутых спусков».
Впрочем, некоторые источники утверждают, что сам владелец был неопытным и учился водить машину по инструкции, прилагаемой к автомобилю, поэтому просто не смог преодолеть расстояние между Ларнакой и Лимассолом быстрее.
«Пежо» стал предметом обсуждения всего местного сообщества, неизбежно вызывая интерес и восторг. «Этой машиной пользовался его (Пиеридиса — прим.) сын Парис, когда приезжал в ресторан «Мимоза», расположенный на набережной. Я там работал каждое летом, пока был студентом», — вспоминал очевидец тех событий Андреас Димитриу, чьи слова опубликованы в фейсбук-сообществе Limassol Memories.
Вскоре примеру доктора последовали другие граждане: предприниматели Панос Ланитис, Михалис Колакидис и Янгос Росидис. «Малышка Пежо», которая была впервые представлена в 1904 году на Парижском автосалоне, стала инновационной моделью, так как конструкторы Робер, Жюль и Пьер Пежо впервые использовали реечный механизм рулевого колеса и карданный вал.
(via «Вестник Кипра»)
Первый автомобиль на Кипре появился в 1907 году. Это был красный двухместный Peugeot Type 69, также известный как Peugeot Bébé или “Малышка Пежо”. Владельцем машины был лимассольский доктор Иоаннис Пиеридис.
Вот что сообщала кипрская пресса:
«Любопытство и восхищение людей в эти дни вызвал красивый автомобиль доктора Пиеридиса, который был представлен в нашем городе впервые. Господин Пиеридис, забрав свою машину в Ларнаке, преодолел расстояние между Ларнакой и Лимассолом за три с половиной часа, конечно, не развивая полную скорость на своей замечательной машине намеренно, из-за непригодности дороги и нескольких опасных участков, равно как и из-за крутых спусков».
Впрочем, некоторые источники утверждают, что сам владелец был неопытным и учился водить машину по инструкции, прилагаемой к автомобилю, поэтому просто не смог преодолеть расстояние между Ларнакой и Лимассолом быстрее.
«Пежо» стал предметом обсуждения всего местного сообщества, неизбежно вызывая интерес и восторг. «Этой машиной пользовался его (Пиеридиса — прим.) сын Парис, когда приезжал в ресторан «Мимоза», расположенный на набережной. Я там работал каждое летом, пока был студентом», — вспоминал очевидец тех событий Андреас Димитриу, чьи слова опубликованы в фейсбук-сообществе Limassol Memories.
Вскоре примеру доктора последовали другие граждане: предприниматели Панос Ланитис, Михалис Колакидис и Янгос Росидис. «Малышка Пежо», которая была впервые представлена в 1904 году на Парижском автосалоне, стала инновационной моделью, так как конструкторы Робер, Жюль и Пьер Пежо впервые использовали реечный механизм рулевого колеса и карданный вал.
(via «Вестник Кипра»)
2024-05-17 08:19:21
Историческое фото выпускников Американской академии (Ларнака) в 1928-29 годах
Директор академии - В.В. Вейр. Выпускниками в тот год стали 8 греко-киприотов, 10 армян и 1 турко-киприот.
Впечатляет большое количество армянских выпускников всего через 7 лет после событий армянской революции и прибытия на Кипр множества армянских беженцев, которые, несмотря на неблагоприятное положение, в котором они оказались, имели смелость начать новую жизнь, инвестируя в образование.
Директор академии - В.В. Вейр. Выпускниками в тот год стали 8 греко-киприотов, 10 армян и 1 турко-киприот.
Впечатляет большое количество армянских выпускников всего через 7 лет после событий армянской революции и прибытия на Кипр множества армянских беженцев, которые, несмотря на неблагоприятное положение, в котором они оказались, имели смелость начать новую жизнь, инвестируя в образование.
2024-05-15 13:04:00
Знаменитый сувлачник Перуциос в своей сувлачной лавке на площади Алки, Ларнака, 1996 год
📍 - https://maps.app.goo.gl/CuCQyA15vCYRRyD28
📹 by Foto Larko
📍 - https://maps.app.goo.gl/CuCQyA15vCYRRyD28
📹 by Foto Larko
2024-05-14 11:04:55