И так и не понял, банить в чате за проезд по кольцу под хайвеем будут или нет?

И зачем я это все сидел и читал сейчас…

Помимо более высокой степени защиты, Inflabi также надеятся, что их шлем можно будет использовать повторно, благодаря устойчивым к истиранию материалам. На ощупь Inflabi очень похож на надувной туристический матрас, но рассчитан на большее давление внутри. Изнутри шлем обработан термопластичным полиуретаном для лучшей герметичности. Конструкция камер сварная, опять же, как на надувных ковриках. Но в отличие от некоторых "самонадувающихся" ковриков, здесь в камерах никакой гибкой пены нет. Накачивается шлем стандартным насосом... через авто-ниппель. Представленный на выставке шлем надували до 1 атмосферы (14.5пси), но серийные модели должны будут выдерживать до 2 атмосфер, чтобы соответствовать стандартам безопасности. Возможно, для этого придётся использовать другую ткань в конструкции, но общий дизайн останется прежним. В сдутом состоянии шлем складывается примерно до четверти своего размера. Если система накачки показалась вам излишне громоздкой, то не переживайте, Inflabi обещают переработать ниппель к серийной модели. Наверняка сделают поаккуратней и, возможно, добавят маноментр или индикатор накачки до необходимого давления. Несмотря на то, что идея выглядит, скажем мягко, нестандартной, подход у ребят довольно серьёзный - бренд уже получил патенты на технологию и рассчитывает легко пройти сертификацию по европейским стандартам безопасности. Inflabi рассчитывают открыть предзаказ на первую партию из всего 300 шлемов в августе и отправить их покупателям в ноябре. Доступно будет четыре размера. Также шлемы будут оснащены складываемой системой подгонки посадки на голове, но она пока ещё в разработке. Предварительно речь идёт о цене €150, но это ещё не окончательные цифры. Как думаете, пройдёт надувной шлем испытания ISO?

Вдруг у кого-нибудь в районе Фини-Тримиклини завалился лишний заряженный аккум срам етап - куплю или одолжу.

И тем более пропагандировать это, можно упасть

лучше плохо идти, чем хорошо лежать под колесами

и в любом случае там нет местных водителей, которые могут в любой момент свернуть в любую сторону

Но, вот тут переход с велодорожки со светофорами

короче катайтесь в зиги/акротири, зачем вам в горы за хайвей сразу

Да хоть велодорожку хваленую

ну и сам переход так себе)

что за знак там? велодорожки же вдоль дорог перед кругом нет там?

именно там и знак есть

в смысле это не велодорожка

это не велосипедный же

Или под эстакадой считается за подземный?

Новая реальность. Подземный = на уровне земли?)

подземного нет только на Полимидии, а на Линопетре аж два. Мост и подземный

В смысле блинов поесть

забавно конечно, что велосипедист на кругу вас смутил, а два водителя-мудака, которые создали аварийную ситуацию на дороге, нет