пошел чай пить)

ну на гвоздь повесил

15-20 евро

с халумчиком

надо жарить на гриле

правильно

а есть кто варит цепь? как часто надо?

Самая ебля пистолеты поставить мне кажется и тупую внутреннюю проводку в рулевой победить без стойки

Прокачивать то 10 мин

Кассету только не могу перекрутить и роторы, нет инструмента, похоже придется в магаз какой нибудь ехать

Заеду может к карбонщикам сегодня, спрощу че как

Да ладно, там фигня а не трещина, не мешает

Почти велик уже

Осталось только жабры прикрутить

Это цена за форс, не за рэд

фиолетовый вообще пушка бомба

Первые фотки со съемки, о которой я не так давно рассказывал. Новый сезон Cervelo глазами Эшли и Джереда Груберов, чьи работы я считаю одними из лучших в велоиндустрии. Пока могу показать результаты с R5, рассказать немного про сам велик, а про съемку и весь процесс расскажу чуть позже. Итак, R5. Это точно один из самых круто управляемых велосипедов в моей жизни и точно самый красивый за последние несколько лет. Новые цвета просто отвал жопы, особенно тот бордовый с флейками, на котором снимали Мэтта, моего партнера по сьемке. Велик и правда стал менее жестким, но ровно там, где это нужно. Подседел d-shape съедает все неровности, при этом, велосипед проходит повороты как по рельсам. Новые колеса Reserve раздувают покрышки на солидные +3 мм, что также добавляет комфорта. Новый Sram Force работает отлично, как и прошлое поколение, велосипед ощущается очень легким, хотя весит около 7,4 кг. На равнине R5 стабилен и быстр, чем-то похож на мой Supersix. В общем, это был классный день, на отличном велике, с замечательными людьми вокруг. Желаю, чтобы у всех вас было много таких дней. 🫶

Но вроде ок

Спустя 5 месяцев)

красный потому, что коммунисты делали