На Wizz были провезены два альта и скрипка. Максимальная длина среди этих конкретных футляров была 88 см, претензий не было. Покупалась опция Wizz Priority, которая позволяет (по их правилам) рассматривать музыкальный инструмент как БОЛЬШУЮ ручную кладь (соответственно, сумка или рюкзачок должны быть очень маленькими). На багажной полке футляры приходилось укладывать "валетом", т.е. глубина полки там явно не больше 60 см, хотя, вероятно, не меньше 50 см. Все прочие авиакомпании, с которыми разговаривал (в т.ч. Serbian, Emirates и др.), однозначно требовали по полному билету за КАЖДЫЙ инструмент. Достоверно известно от знакомых, что очень либеральные правила провоза скрипок в ручной клади у El Al (что немного очевидно ))) Как этот опыт соотносится с провозом гитар в жестком футляре - сказать не могу )

Кстати, интересно, если по одному билету за КАЖДЫЙ инструмент, то можно ли провезти две скрипки в чехле от контрабаса?)

Насчет скрипок профессионалы (часто летающие) рекомендуют такой лайфхак: https://trinitycase.com/
Длина футляра определяется длиной смычка, а тут смычок спрятан в ручку чемоданчика (которая обычно телескопическая, а в данном случае, с очевидностью, нет, но пока не придирались ))