Лично я готов перейти на электричку только тогда когда я смогу на ней без гемороя (со стороны машины) проезжать пару дней подряд по 1500 км. понятно что это не ежедневный кейс но вполне вероятный а машина у меня как правило одна (на ходу)
2020-10-27 15:11:52
А мене наоьорот нравится подход мазды. Они сейчас сделали городской кроссовер с запасом хода в 200 км. Аргументы - маленькая батарея дешевле, легче по весу и для природы, заливается заи пол часа на быстрой зарядке. Что ещё надо?
2020-10-27 16:11:46
Это от желания влезть в нишу и нищеты )
Разработок нет, а пиар нужен.
2020-10-27 16:12:53
в нишу нищеты шкода залезла с эелектричкой за 10к евро
2020-10-27 16:13:16
Даже Дачия анонсировала, чего уж тут.
2020-10-27 16:13:55
а чего такого то, электромобиль куда проще в разработке и производстве
2020-10-27 16:14:15
Неа. Здравый смысл. Мое мнение что теслы с 600 кг батареями на 500 км и 3 сек до 100 - потребительство в чистом виде и красивой обёртке...
2020-10-27 16:14:04
а сколько двс весит? )
2020-10-27 16:14:32
,сегодня понты вообще
2020-10-27 16:14:56
те же 500кг с трансмиссией и баком
2020-10-27 16:15:17
Да ну, какой?
2020-10-27 16:17:32
еще раз говорю, выше же написал. Все что есть в обычных и нет в электро
2020-10-27 16:18:18
Да в электро кроме двс, выхлопа и коробки в чистом виде все есть.
2020-10-27 16:18:59
привода? раздатки?
2020-10-27 16:19:41
Там не мотор-колеса. Как без приводов?
2020-10-27 16:21:18
А в электро нет приводов? :))) Ещё какие, там же МОМЕНТ!
2020-10-27 16:21:51
Да килограммов 200, не больше
2020-10-27 16:15:46
чисто блок, да
2020-10-27 16:16:03
Да ну!
2020-10-27 16:20:39
3 сек до 100 согласен. Но там тяга самого эл.мотора играет, хотя перебор. А запас хода меньше 500 км - это тот камень, на котором они все пока лбы бьют.
2020-10-27 16:15:16
Дело в том что 3 сек до сотни идут довеском к батарее которая может 500 км :))) так и получается. Или все, или здравый смысл :)
2020-10-27 16:19:35