добрый вечер. подскажите, нужно ли усаживать маленького ребёнка в кресло на заднем сидении или можно везти на коленях?

Только автокресло, и все должны быть пристёгнуты. Штраф без этого вас не порадует

Некоторые возят и на колеях на переднем сидении или дети скачут по всей машине. Если остановят, то штраф. Если вы в своей машине, то , конечно кресло и безопаснее будет. Были тут сильные аварии, где именно кресла спасли детям жизнь.

Спасибо. Важно именно как в правилах. Лучше тогда в кресле, потому что друзья прилетают в новую страну

Новый закон вышел в 2019 году Штраф 300 евро для тех родителей, у которых нет детских кресел! Согласно новому закону парламента, который будет принят как можно скорее в сотрудничестве с полицией Кипра. Жизнь маленького ребенка - самое дорогое! Вот почему долг каждого из нас защищать его. Тем более, когда речь идет о путешествии на автомобиле, самое главное – это его безопасность, так как мы сами несем ответственность за полную безопасность ребенка. После принятия соответствующего закона в парламенте те родители, у которых нет детского кресла в своем транспортном средстве, столкнутся с его последствиями, поскольку штраф будет высоким и будет стоить 300 евро для тех водителей, у которых нет детского кресла в их транспортных средствах. . Парламент в сотрудничестве с полицией примет закон как можно скорее. Роль граждан также считается определяющей, так как независимые органы будут давить на ситуацию, чтобы закон был принят. Закон о детских креслах предусматривает следующее, исходя из того, над чем работает парламент, все зависит от роста и веса детей. Как правило, младенцы в возрасте до трех лет должны сидеть в детском кресле, обращенном назад. С четырехлетнего возраста и при росте детей до 1,35 см сиденье обращено вперед. После 5 лет, если рост детей не превышает 1,35-1,40 см, то используется специальный бустер с сиденьем. К шести годам дети обычно сидят в автомобильном кресле с ремнем безопасности. *Необходимым условием использования ремня безопасности является то, чтобы ремни проходили через плечо ребенка, а не через шею, чтобы избежать риска удушья. Согласно закону, в любом случае, когда положения законодательства не применяются, водитель будет платить крупный штраф в размере 300 евро. Однако необходимо решить и проблему контроля веса/роста детей. В сентябре следующего года «Организация Реакции Кипра» проведет кампанию по продаже детских кресел. В частности, члены Организации будут проводить дружественные проверки совместно с компаниями, импортирующими детские кресла, на предмет их правильного использования. Представитель Организации, г-н Мариос Ставроу, после заявления о том, что неиспользование детских кресел для безопасности детей является преступлением, подчеркнул, что предпринимаемые усилия по увеличению штрафа до 300 евро вполне разумны. Г-н Ставроу заметил, что «немыслимо заботиться о нашем мобильном телефоне в специальном чехле и не защищать наших детей». По его словам, «Реакция» готова высказать свое мнение и предложения, когда бы и где бы они ни потребовались.