@Leonid3279

Если кВт электричества стоит 40-50 центов, то почему бы не использовать солнечную энергию, стоимость которой в России 2 цента? На кипре не знаю, но не думаю, что больше 10. Подозреваю из-за отсутствия свободного места на крыше?

2023-01-31 15:36:16

@ahripunkova

Здесь используются солнечные панели в огромном количестве домов, но зимой они не прогреваются (насколько я понимаю) достаточно

2023-01-31 15:47:09

@Leonid3279

Это панели для подогрева воды, поэтому и не остаётся места под солнечные. Или я ошибаюсь где-то?

2023-01-31 15:49:54

@ahripunkova

да, не ошибаетесь, прошу прощения, изначально не так поняла вопрос)

2023-02-01 06:37:32

@Leonid3279

Ошибся, в России 15 центов, но и солнца меньше в разы

2023-01-31 15:48:55

@sLayer_heLLraiser

сообщение удалено

2023-01-31 15:55:24

@Leonid3279

Не 2, ошибся исправился

2023-01-31 15:56:28

@sunnyfpv

Чтобы получить 100квт*ч от солнца, нужно примерно 10 часов прямых солнечных лучей на СЭС мощностью 10кВт. Сейчас, зимой, в солнечный день система на 4кВт(то есть, среднестатистическая система на кипре) может насобирать 6-7кВт от силы. Чтобы от солнца полностью зарядить такой автомобиль, понадобится больше 10 солнечных дней подряд. Летом можно насобирать до 20кВт*ч за солнечный день, что всего лишь 5 дней до полного заряда :)

2023-01-31 17:32:04

@Leonid3279

При очень аккуратной и экономичной езде легковой электромобиль может тратить до 15 кВт·ч энергии на 100 км пути. Но в реальных условиях средний расход в смешанном цикле оказывается около 20 кВт·ч, а если это SUV вроде Audi e‑tron или Jaguar i‑Pace, то расход доходит до 25 кВт·ч.

2023-01-31 17:35:44

@sunnyfpv

Пичаль(( Уже audi стал suv

2023-01-31 17:36:35