которой рулишь - в ЛР странах слева а в ПР странах справа.
Это не так. Пример ниссан ноут производившийся в Англии и в Японии для правостороннего движения, с виду абсолютно одинаковый, переключения на разных сторонах. Причем Европа всегда была более бедной, прижимистой и колличество машин с механикой в Европе гораздо больше, нежели в Японии. и ничего, и переключали передачи и поворотники успевали.

Так что это особенность японского рынка, что у них переключения поворотников на правой стороне. Считать это истиной - ну, так себе.

Про включение поворотников во время активного движения - вообще поворотники должны включаться заранее, можно даже в уме считать "раз-два-три" от момента включение повортников до начала маневра. Если нужно переключать в режиме вышивания "по месту" - вы что-то делаете не так ) Особенно в Пафосе.

На раз-два-три подсчете в уме, Сева пролетит от хлораки до пейи и пропустит из-за ваших советов поворот на кисонергу😂

Кстати, тут обещают расширить дорогу до Пеи. Автостраду не обещают, но по 2 полосы в одину стороны якобы будет. Красота нас ждет.

Они это растянут на несколько лет, будет куча объездов и пробок, пару раз закончатся деньги, так что мы будем рады любому окончанию, даже если в итоге снова случайно получится по одной полосе

Главное чтоб не получилось как с дорогой в Латчи

или к камню Афродиты

Ох, скорее бы. Мечта многих лет. Двух полос более чем достаточно будет. То что сейчас - это трэш. Когда какой-нибудь пенс тошнит 30 и всем привет. Хотя все равно так и будет много любителей встать вправо и тошнить с невозмутимым видом, даже когда его слева все подряд обгоняют, как на ТОК сейчас.

Ну в ЛР странах же никто не лепит поворотники справа. Потому что это не логично и неудобно. Они там слева. Так же и с ПР. А уже кто как производит для каких рынков - это другой вопрос.

мне кажется, если у французов покопаться, то и можно найти что-нибудь подобное )))

Значит месье знатные извращенцы 🤷‍♂