Вот что мне не нравится - это когда для встречных потоков в одну сторону после зелёного загорается красный, а для других продолжает гореть зелёный. Это конкретная засада, которая может привести к серьёзному ДТП. Так, например, я стою на правый поворот уже на перекрёстке, вижу что мне загорается красный, и по логике встречным тоже должен загореться красный, начинаю поворачивать, но им горит зелёный, а я этого не знаю, и так кто-нибудь может прилететь в бок

Я согласен, тут надо понимать что светофоры и вообще все что касается ПДД было слизано или куплено в Англии, где совсем другая культура вождения, возможно одна из лучших в Европе. В Англии в такого рода ситуациях кто-либо всегда моргнет фарами и пропустит, когда как на Кипре культуры в этом плане нет вообще и я видел машины да и сам стоял весьма долго чтобы только повернуть направо, надо опять же понимать что на Кипре очень много приезжих из разных стран мира, где возможно вообще нет культуры вождения и они не знаю что такое останавливаться на зебре (кстати из РФ таких водителей тоже хватает и уж промолчим про Грузию и другие азиатские республики бывшего СССР). Но такого рода проблема решается установкой светофора который при повороте направо тормозит трафик для встречки и срабатывает только если машина стоит в правой полосе, т.е. если все машины едут прямо, то встречный поток нет смысла тормозить. Все это может быть только приедет на Кипр лет через 10, как и крупные roundabouts со светофорами и по 4-6 полос, главное что бы не переняли magic roundabout 😂 (гуглите magic roundabout swindon).