МотоЛим
@ErixvossaPs: для желающих посраться: велкам ко мне или другим участникам в лички. За ругань в чате буду банить.
💬 ответы (6)
2025-07-26 12:55:37
@ErixvossaЛадно, я опишу пожалуй более менее полноценно:
Держак зависит от множества факторов, как то состояние и профиль резины, компаунд резины, качество и состав асфальта, его температура, наличие пыли и тд, плюс райдер может по разному влиять на вектора сил влияющих на мотик, по разному грузить перед/зад, свешиваться и конствешиваться и прочая, как работает подвеска и как ты ее используешь тоже роляют.
Общая рекомендация звучит так: не знаешь что и как делать и границ держака резины/асфальта на конкретном участке - нехрен вые*бываться.
2025-07-26 12:55:11
@dimbosdimbosdimbosЕсли серьезно, поворот на видео выглядит очень опасным. Думаю что каждый из чата там бы сделал то же самое и упал бы ....
💬 ответы (1)
2025-07-26 12:40:35
@phyx00
@wolftorm2025-07-26 12:34:13
@ErixvossaА так серьезное мнение:
Там несколько факторов. Но овералл:
Профиль и кампаунд резины.
Неправильный свеч. Коленка если не свешиваться внутрь чтобы выставить мотик более вертикально - выебоны без особого смысла (на самом деле не совсем, но в данном случае не важно)
💬 ответы (5)
2025-07-26 12:29:30
@dimbosdimbosdimbosПросто тут оставлю это https://www.youtube.com/watch?v=8roklj-p5I4
2025-07-26 12:28:29
