Но в "банановой" стране ещё пока верят в ширину

Действительно. Нет бы взять жип для съездить на шашлыки и полноценный эндурик для говн) Если что - претензия не к вам. Я просто искренне не понимаю любовь Киприотов к тяжелым турендуро. Которыми они по назначению не пользуются.

Ну и лес - 100 деревьев и пару мангалов (с мясом)

Для каждой задачи - свой байк ))

Нет царапин = нахрена тебе турендуро?

Я исключительно в агросе их вижу. 9 из 10 как я описал: весь возможный афтермаркет и 0 царапин.

Спрашивается. Зачем?

Я заметил, что примерно такой класс здесь популярен у киприотов 28+ лет

Имхо офк.

Я с Гуся пересел, так что отсеем половину вопросов

И в городе щемимся но летим, на горы посмотрим

идеально иметь 2 или больше мота под задачи

Но и убиться можно одинаково гарантированно на 15лс и 150лс. Было бы желание)

Кстати перед тем как купить мотоцикл, лучше купить бензопилу, как только "райдер" перестаёт дрочить курок газа и начинает плавно повышать обороты- тогда можно сразу литр покупать (больная тема, у меня садовник через день что то стрижет, уже есть мысль ему палец отрезать ✂️).

Пробовал без бот, в сланцах, ноги горят пипец как (ступни)

Я думаю не нужно. У каждого своё чувство самосохранения. К примеру я всегда ездил в экипе, причём все что только можно надевал. Сейчас (сегодня) жарко - боты, плавки, перчатки майка и шлем - это все

я с 900ки начал норм)

звучит как купите мне комп. какой нибудь. машину каую-нибудь. квартиру посоветуйте и работу и жену. Каждому свое же, надо пробовать

Какие мотоциклы бывают, и как выбрать свой первый мотоцикл?

В первую очередь:
Очень сильно переживать и заморачиваться с выбором первого мотоцикла не стоит (как и тюнинговать его), тк поездив и набравшись опыта ты поймешь какой мот тебе действительно хочется/нужен.

Так что смотри что угодно по своему бюджету и представлению о прекрасном.
Можно бу, можно новый. (поверь, ты точно будешь его ронять, смирись)

Это не значит что можно пойти в любой мотосалон и купить ближайший ко входу мотоцикл(или первое попавшееся на базараках обьявление).Предметные советы будут ниже.


Классов и видов мотоциклов существует огромное множество, и если ты не знаешь какой и для чего тебе нужен - начни с мало/средне кубатурного нейкеда (300-700 кубиков)

Нейкед - дорожный мотоцикл на базе спортбайка.
Не такой злой и агресивный, достаточно удобный по посадке, максимально универсальный и при этом может ехать быстро.

Про объем двигателя и мощность:

Практически любой мотоцикл будет в городском потоке быстрее средней машины, независимо от объёма двигателя/мощности, и при этом гораздо маневреннее (но тормозит хуже, помни об этом, брат)

Принято считать что на 400сс станет скучно примерно через год, 600+ уже с запасом на будущее. Насколько это правда - вопрос дискуссионный, и ответ будет очень сильно отличаться от класса мотоцикла и твоих задач/ожиданий.

Из моделей нейкедов которые можно смотреть сходу: (дополнить)

Ktm duke 390/690 (husqvarna 401/701) - самые быстрые в классе(но и самые дорогие), если ты хочешь ездить быстро, тебе сюда

Yamaha mt03/07 (xsr/tracer) - надежные и быстрые японцы

Kawasaki z400/500/650 - как ямаха, только зелёные

Triumph speed400/trident 660 - джентельмены и файвоклоки (бюджетный премиум)

Honda cb500 - бюджетный премиум по японски

Если же есть определенный мотоцикл, который будоражит твои ум и сердце, и вообще ты тут ради него, и у тебя есть на него деньги - никого не слушай и покупай сразу его.

В остальном общая рекомендация - покататься по мотосалонам и посидеть на разных мотоциклах (поймешь что тебе нравится внешне, по посадке и сколько стоит). Плюс посмотреть обзоры на мотоцикле на ютубе (дополнить ссылками)


Нелохое вводное видео для новичков про выбор первого мотоцикла:

https://youtu.be/vA3OCbI0nhc?si=EVDI0V0YXfZqqGS9

*Если будут запросы, могу расписать основные виды/классы мотоциклов с назначением и характерными представителями (в контексте новичков)

может просто закреп с ссылками сделать?