МотоЛим
@rogozhonokЯ же правильно понял, что сертификат соответствия данной модели под Европейский рынок. А не конкретно этого мотоцикла? То есть если на Европейский рынок официально Suzuki GSX 1400 поставляли, то сертификат у модели есть.
💬 ответы (1)
2018-12-24 15:48:23
@rogozhonokОн изначально внутрияпонский был К2, потом уже их для Европы стали делать, ограничительно в 180км\ч убрали. Пошли уже К5-К7.
Насчёт сертификата соответствия думаю может подойти от них, они браться близнецы, и делались на одном заводе. Мозги другие только стояли
💬 ответы (1)
2018-12-24 15:47:04
@rogozhonokПарни, ну не цепляйтесь к словам пожалуйста ) Да Приехать и да территория Турции (а не какие-то там северные территории). проблема в том что в Турцию паромы с греческой территории не ходят. Так бы можно было раз в полгода прокатиться, не думаю что это была бы проблема. Но увы. Не подходит этот вариант никак.
2018-12-24 14:42:15
@rogozhonokВсем привет!
Гайз, а подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. Ситуация - есть байк, любимый и родной GSX1400. Но один минус - в Москве и на учёте и физически. А хочется ездить тут. Продавайть не вариант. Просто приехать на нём, так раз в полгода нужно выезжать, да не просто а с территории Греции (подошла бы Турция, да не подходит, ну это понятно).
Олег говорил что как-то делается, толи регистрация местная, толи ещё какая-то хитрость, что бы можно было ездить тут (готов платить МОТ и прочее).
Вот.
💬 ответы (3)
2018-12-24 14:09:15
@iabramovЯ тут прикупил в джамбо колпак сцанты оригинально предназначенный для надевания на спинку стула, он по диаметру на шлем налезает, но непонятно как закрепить. Может готовые колпаки на шлем существуют?
в прошлом году видел чотких санта клаусов на веспах, но те конечно без шлемов, as is
💬 ответы (1)
2018-12-23 08:42:21