ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
Мне отдельный выхлоп стоить будет примерно 1000 евро, с учетом того что слипоны я оставлю те что есть.
Но хотелось бы оставить родной выхлоп, который и выглядит норм, и с каталитическим нейтрализатором, чтобы если что малой кровью МОТ проходить - датчики и блок перекинул за 10 минут и на проверку.
Надо наверное куда то типа PHP заехать поговорить с ними про такое
2025-09-10 08:09:03
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
1000 за выхлоп вообще не дорого как будто
2025-09-10 09:03:02
Viktor Khramov@superpolarity
Фига это 4 гнезда все для сенсоров?
2025-09-10 09:07:45
ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
Ага, удобно. И даже стоит оказывается 500 евро всего. + слипоны 600 + ЕБУ 1000 итого 2100 примерно. что в целом норм
2025-09-10 09:17:20
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
похоже на правду, у меня около того вышло за переход на ширик
2025-09-10 09:19:41
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
А как лямбды в ЕКУ новый втыкаются? Через лямбда контроллеры? Проводка от родных под ширики не подойдет же
2025-09-10 09:23:36
ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
Там свой жгут под лямбду идет в комплекте
2025-09-10 11:29:55
ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
что-то на богатом, титан)
2025-09-10 09:11:14
ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
хехехе!
Трубы что на моей фотке я постил вышли €386 )))
Правда еще доставка будет, но там сотка максимум.
2025-09-10 13:03:33
ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
вот если взять и не из титана, а из стали сделать - скока там добавится? килограмм - два?
2025-09-10 11:35:43
Sergei@nonickyet
ну сталь аннодировать прикольно не получится)))
2025-09-10 11:37:59
ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
так зато можно было 200 евро цены поставить
2025-09-10 11:38:18
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
Родной из нержи такой хэдер на 100гр вроде тяжелее
2025-09-10 13:03:58
ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
А по цене?
2025-09-10 13:04:43
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
400-500 лео стоит вроде
2025-09-10 13:05:44
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
На мот не смотрят выбросы же
2025-09-10 09:04:00
Dmitry Ryndin@5137641637
А тут вопрос в чем? Переварить выхлоп?
2025-09-10 09:05:06
ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
Хочу воткнуть себе блок управления ThunderMax: родной блок снимается и с любовью кладется на полочку. Новый ставится болт-он практически. В комплекте к блоку идут новые лямбда зонды на 18мм. Тогда как родные - 12мм.
Соответсвенно нужно или в оригинальной трубе переварить посадочные места под новые датчики, или купить трубу в которой уже все как надо.
Плюс за родные трубы что кат остается и дешевле, плюс за тюнинговую - отрутил прикрутил на штатные места и все, плюс ката нету.
ThunderMax дает много плюшек - убирает евро5, смесь не такая бедная, головы не такие горячие, авто-настраивается, можно самому лить любые карты, нет сраного лимитатора по максимально скорости, короче хорошая железка
2025-09-10 09:11:40
Dmitry Ryndin@5137641637
По переварке сейчас скину локацию, но он на английском говорит чутка.
2025-09-10 09:15:55
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
А там автотюн рил тайм постоянный? или как в павер командере он собирает данные и потом кнопочку применить надо ткнуть?
2025-09-10 09:15:57
ℕ𝕚𝕔𝕜@nsamosvat
В последней генерации пишут что постоянный.
2025-09-10 09:16:28
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
это ништяк
2025-09-10 09:16:39
Viktor Khramov@superpolarity
У меня была такая проблема с зондом (у меня прям корыто старое тайваньское) - на новой 18мм, родной зонд 12 - я взял винт который закрывал гнездо и высверлил в нем 11мм и резьбу
2025-09-10 09:19:38
Viktor Khramov@superpolarity
Но это конечно колхоз лютый
2025-09-10 09:19:47
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
а бывают адаптеры же
2025-09-10 09:20:02
Viktor Khramov@superpolarity
Ес, але я так и не нашел
2025-09-10 09:20:47
dimbosdimbosdimbos@dimbosdimbosdimbos
А зачем кстати вообще это всё тебе?
2025-09-10 09:05:53





