Речь не о сковывающем страхе) А о том, что ты опосаешься например стартовать в полный газ, или наклоняться в коленку на холодной резине и тд)

По этому коленки и целы. Как и сам в целом ))

Вообще есть мнение что если ты свешиваешься в повороте не на треке, то ты выбрал не верную скорость входа.

Когда свешиваешься, можно себе позволить наклонять байк значительно меньше. Это же база. Я почти всегда свешиваюсь в повороте

Да понятно как это работает. Речь была про то что если это требуется (такой наклон), то скорость входа в поворот шибко высока для ДОП. И стоит это поворот проходить на пол шишечки спокойнее ) Типа 0.3 сек выигрыша получаешь, зато контроля над ситуацией сильно меньше. Я не то чтобы учу тут как ездить. Конечно нет. Просто в книжках читал что есть такое мнение. А там каждый сам для себя решает как ездить )