и нет мотоциклистов что не падают. есть те кто уже падал, и те кто еще не падал )

Падал много раз в юности, но это было давно и мозги работали по другому))

125 кубиков мотор это грубо 12-15 лс. на 100+ кило веса плюс водитель. итого грубо 50-70 лс на тонну. очень грубо. разгон до сотни около 8-10-12 секунд. для первого авто норм? норм. скучно. не убьешься. ктм 390ый это около 40 лс. 150 веса плюс водитель. грубо 250 кило. на тонну около 150 сил, до сотни в районе 6-8 секунд разгон. норм для первого авто ? еще норм. 600 кубов живой даже 20 летний это около 100 лс. 200 кило веса плюс водитель. грубо на тонну 350 - 400 лс. до сотни в районе 4 секунд разгон. Для первой машины как? Литровые байки разгон до сотни около или менее 4 секунд. Тормозной путь первый год минимум вдвое больше чем авто - тормозить агрессивнее будет страшно. Скорость входа в поворот поначалу минимум вдвое ниже чем на авто. Радиус поворота больше - наклонять страшно поначалу. Тоесть ты можешь резко разогнаться но не можешь резко тормозить или поворачивать. Нужна техника на которой можно будет успеть это все понять и переучиться после машины. И не разбиться в первый год два.

По твоим сообщениям мануалы для новичков писать надо, так толково разжевал по сравнению с авто, супер 👍