Небольшой експериментальний апдейт старой как сам чат темы автомобильных насосов применительно к надувным САП-ам. Купил себе новый автомобильный насос. Нечто среднее между труЪ джиперскими и суперхоум-джамбо-насосами. По номиналу он на 75 литров в минуту (видимо усредненно, давление при котором это достигается не приведено). 2-ух цилиндровый, но одностейджевый. Мейнстрим суперхоум насосы обычно 20-35 литров в минуту. Короче доску 280 литров до 18PSI надувал 25 минут. Вроде при этом не сильно нагрелся и не отключался, не знаю как бы было летом. Кайт или винг, я думаю, может накачивать аж бегом. Вывод - мейнстримные авто-насосы точно не вариант под эту задачу, они 10 раз сгорят или, в лучшем случае, отключатся пока накачают прогулочный или скоростной САП. Этот, как бекап моему основному outdoormaster со скрипом подходит - обидно если приехал на далекий спот, а с основным насосом что-то не так, ну и колеса можно подкачивать :)

Комбинируй с турбинкой за 15евро что матрасы надувают -будет в 2 раза быстрее. Я сам так делаю, турбинка 1мин, затем насос из декатлона 10мин. Сап 2 350л до 12.

Наверно вариант. Но у меня нету таких юзкейсов. Я свою рейсовую 14ку вообще надутой вожу)) А это "гостевая". Да и, я же говорю, это чисто бекап сценарий))

Просто электро насос для сапа делает это за 5-8 минут. Сравнивал оба варианта не раз.

Ну. Моему аутдормастеру с Амазона на эту доску нужно минут 15 до 18 PSI. Он одностейджевый тоже. Но тут идея эксперимента была именно в том что-бы простенький джиперский насос использовать как бекап.