люди коммуницируют, ездят вместе, знакомятся, общаются

кстати кажется что карпулинг может быть очень дешевым способом снизить хоть сколько-то нагрузки на дороги но тоже сознание сдвигать долго надо, люди привыкли по одному в машине ездить)

В целом - Лимассол не задумывался и не расчитан на то количество человек, которое в него нагрянуло. Я помню, 10 лет назад холмы за хайвеем светились редкими огоньками, сейчас - они уже застроены, город вырос почти вдвое. На тех же ключевых дорогах, на тех же 3,5 проездах под хайвеем. Тут карпуль-не карпуль, просто не поможет. Город не резиновый. С учетом того, что у него есть совершенно ультимативная и непереносимая точка притяжения - море. Ну и офисы теперь, в старой части.

Как говорится Москва не сразу строилась

Мне кажется, стартовые условия у нее все-таки были получше)

Хорошо, против фактов не попрешь, у меня неверные ощущения. Город совсем не изменился в размерах.

В админ границах - вообще тот же. Но количество свободной земли внутри сильно сократилось. Я все жду когда сети скажут что они устали. Вода/каналюга/свет. УДС пока справляется, но еще лет 5-7 таких темпов освоения и город встанет.

По ощущениям внутри очень много пустырей и старых одноэтажных домиков превратились в офисы/пятиэтажки

Да, хороший пример - гигантский пустырь парковка за PWC теперь стройка. Как только загородили - ситуация с парковкой вокруг сильно ухудшилась, теперь в топ томато/номад фиг приедешь