@andreanocheно во-первых даже там это только один отдельный город, а не вся страна, во-вторых бюджет Москвы на это дело кратно выше лимассолького в силу известных причин
2026-07-17 13:50:42
@xx29Aона типа в сто раз более населена, буквально в сто
2026-07-17 13:55:12
@andreanocheя не понял за, против или к чему этот тейк честно говоря
2026-07-17 13:59:20
@xx29Aа я сам не знаю) с одной стороны там в сто раз сложнее задача, с другой стороны в сто раз проще окупить инфраструктуру
2026-07-17 14:00:05
@alexeysetevoiПлотность и количество населения как требует от инфраструктуры, так и дает деньги на инфраструктуру. Некоторые проекты - типа метро, окупаются только от определенной плотности и количества населения, например. В масштабах Кипра любая внутренняя ветка железки/метро - заранее убыточна, и только деньги тащит из бюджета, например. В масштабах и плотности Москвы - можно быть властелином колец, хорд и туннелей)
2026-07-17 14:02:27
@ivan_kukТак решение какое? Метро не построить, железка убыточна, автобусы неудобные. Давайте снесем пляжи и сироуд сделаем восьмирядным с подземными переходами?
2026-07-17 14:04:23
@alexeysetevoiА решений нет, и не будет. Кипр сложился, какой сложился. Внезапно, да?)
2026-07-17 14:04:47
@ivan_kukНу это сильно. Т.е ничего не делать в ситуации, когда уже полная «ж»? Кайф.
2026-07-17 14:05:53
@alexeysetevoiУ этого места есть вайб, который сложился в силу объективных обстоятельств. Он не совпадает с вашими представлениями. Так бывает. Я же говорю - либо останетесь и привыкните, либо нет.
2026-07-17 14:07:06
@inkvizitor68slтак зачем его менять-то...
все знают, что на Кипре без машины плохо, а с машиной хорошо
можно сделать плохо тем, кто с машиной, но тем, кто без - сделать хорошо не получится (жарко блин, как минимум)
2026-07-17 17:56:27
@xx29Aну можно, но за очень много денег, остановки с кондиционерами, деревья высокие высадить, навесы от солнца поставить, тротуары построить.
Но кажется людей слишком мало и Кипр не настолько богатый, чтобы все это окупить
2026-07-17 14:15:06
@koserohΣιγά σιγά, φίле μου
2026-07-17 14:05:47
@xx29AЗачем, вроде все нормально было на си роаде, ну кроме отсутствия парковок
2026-07-17 14:06:37
@stasskiantonoffsky
@AngelofSorrowА может и не получить)
2026-07-17 14:30:37
@sedruidСлышу про лёгкое метро раз в полгода сколько тут живу
2026-07-17 14:30:43
@stasskiantonoffskyА вопрос не в этом
Спросили какие варианты есть
Этот - вполне себе. Не требует полноценного расширения улиц
2026-07-17 14:34:08
@xx29Aздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-07-17 14:36:54
@stasskiantonoffskyВ авточатике конечно же все будут однозначно за то, что альтернативы жоповозкам нет
Я и сам так считаю, если честно - пересаживаться на ОТ не хочется
Но в мире есть примеры решения таких проблем и не единичные
2026-07-17 14:46:25
@xx29Aта можно и так и так, в америке много городов с таким же населением как в Лиме, где люди в пробках проводят в 3 раза меньше времени
2026-07-17 14:45:19
@andreanocheздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-07-17 14:22:07
@alexeysetevoiЯ полагаю, жители Никосии и Пафоса не очень обрадуются, если к ним наедет толпа выгнанных из Лимассола офисников)
А сами сотрудники ИТ-компаний, мирно ездившие полчаса в своем городе - точно не обрадуются пилить час в новые офисы в других городах.
Тут скорее надо мотивировать ИТ-компании, особенно крупные - перестать загонять людей в офис на 3-5 дней в неделю, ввести обратно удаленку, как в ковид, айтишники сами распределятся по Кипру, в силу естественного выбора и саморегуляции, если будут знать, что это надолго.
2026-07-17 14:31:50