@evkhimскорее всего японцы этого возраста (20+) тоже уже будут на издыхании. но никто и не говорил про обратное.
Ай, ой
>Ой ну не надо тут, за 500-600 ты ездишь на всратом японце, который и 5-10 лет назад при выходе с завода был так себе, не говоря уж про состояние сейчас 🫠
2026-07-13 07:36:29
@djeerДа у меня тоже бы бомбило, если бы я за демио 6000 в год платил, ничего, отпустит )
2026-07-13 10:13:38
@evkhimпервый признак слива в диалоге - написать, что у собеседника бомбит. поздравляю, заслуженная победа :)
2026-07-13 07:39:33
@djeerКак-то мы из Аренда vs Покупка перешли в тойотасрач.
Не хочется бмв - надо брать микру K13 за стоимость годовой аренды, имхо. Аренда - на время поисков.
Вообще не понимаю, как car guys могут голосовать за аренду вместо своей тачки, где все удобно и как надо. Так можно дойти до того, что автобус выгоднее, и выйти из авточата )
Не хочется бмв - надо брать микру K13 за стоимость годовой аренды, имхо. Аренда - на время поисков.
Вообще не понимаю, как car guys могут голосовать за аренду вместо своей тачки, где все удобно и как надо. Так можно дойти до того, что автобус выгоднее, и выйти из авточата )
2026-07-13 10:23:52
@komatozoздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-07-13 08:16:11
@evkhimникто кстати ни разу не написал ничего про тойоту, это вы уже сами додумали (видимо всё-таки понимаете, как обстоят дела на самом деле).
аренда вместо своей - нормальная тема, когда человек только приехал (собственно это и есть начало треда), вместо того чтобы купить некруху и знакомиться с сервисменами, а ездить решать вопросики без риска стать у обочины по пути. а там глядишь уже можно осмотреться, понять что тут по рынку и купить норм тачку или вообще из японии дождаться.
так а вы чё предлагаете? брать некруху за 2к вместо полугодовой аренды за 400-500 в месяц?
аренда вместо своей - нормальная тема, когда человек только приехал (собственно это и есть начало треда), вместо того чтобы купить некруху и знакомиться с сервисменами, а ездить решать вопросики без риска стать у обочины по пути. а там глядишь уже можно осмотреться, понять что тут по рынку и купить норм тачку или вообще из японии дождаться.
так а вы чё предлагаете? брать некруху за 2к вместо полугодовой аренды за 400-500 в месяц?
2026-07-13 07:44:59
@shchchnshchnобычно это вопрос бюджета и влияния стоимости аренды на стоимость покупки дальнейшей
если аренда изян и по карману не бьет - чо б не арендовать
если бьет - каршеринг или покупка
2026-07-13 10:15:04
@evkhimарендовать вообще прикольно! я когда приехал каждый месяц брал новую тачку и покатался на чём хотел (и отмел пару вариантов для покупки)
но вот человек сверху не понимает, взывает к кар гайз. ладно, пойду работать, хорошего дня, xzn
2026-07-13 07:48:03
@shchchnshchnприкольно но наверное не в том случае когда у тебя условно бюджет на тачку 10, а годовая аренда съесть из этой 10 6
2026-07-13 07:48:49
@inkvizitor68slесли тебе нужна тачка на год, а бюджет аж целых 6 - то там есть из чего повыбирать живого
речь-то шла вообще про некро за 1-2к
2026-07-13 07:51:50
@djeerБюджет ТС мы не знаем, я только поделился своим прошлым опытом за 2-2.5к.
Имея 7к на тачку, вообще такой вопрос не стоит, аренда супер невыгодна, за год+ потратишь столько же, только в случае с своей тачкой, у тебя "бесплатная" тачка на руках ещё остаётся.
И это ещё не считая того, что в аренде тебе могут на парковке бампер поцарапать, а возмещать это будешь ты, тогда математика ещё интереснее.
2026-07-13 08:02:43
@inkvizitor68slну я в том смысле, что всё зависит от срока аренды
если арендовать на год - и ты точно знаешь, что уедешь через год, например, то можно и арендовать в целом. А можно и купить машину
если на 3 месяца - то тут точно не стоит брать некро, чтобы сэкономить. И удовольствия не будет, и многовато потенциального геморроя
2026-07-13 08:06:04
@ivan_kukКак можно сравнивать? В случае аренды ты получаешь тачку с предсказуемыми расходами.
В случае с некроБМВ ты получаешь конструктор для «любителя».
2026-07-13 08:08:41
@djeerВ случае с арендой у тебя огромные риски, что с тачкой что-то случится, и ты окажешься должен большую сумму. Либо аренда с фулл страховкой по тройной цене.
В случае с некрухой за 2к такого нет.
2026-07-13 08:12:05
@evkhimздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-07-13 08:12:45
@djeerВы недостаточно арендовали, не пишите такие глупости, или аргументируйте. Все дешёвые аренды будут с 3rd party или большой франшизой с ограничениями.
2026-07-13 08:14:32
@evkhimпонял, разговаривать с вами не о чём)
2026-07-13 08:15:06
@ivan_kukВ случае с арендой (особенно долгосрочной) максимум что ты будешь должен, это франшиза. В случае с «конструктором» ты должен иметь деньги на новую тачку в случае чего.
Я не говорю что одно однозначно лучше другого, но обе опции предназначены для разных людей. Я, например, настолько не люблю риск и лотерею, что ни разу в жизни б/у авто еще не покупал
2026-07-13 08:14:33
@AlexK_CYздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-07-13 08:09:30
@djeerКстати, некоторые работодатели рады вогнать в долги дать займ на покупку тачки, знакомые из компании-которую-нельзя-называть вторую тачку уже так взяли, купиили f10 и стоимость аренды Демио удерживают с зарплаты ежемесячно
2026-07-13 08:06:14
@AlexK_CYздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-07-13 08:08:15
@djeerВ смысле?
Им дали беспроцентный займ в счёт ЗП. Они гасят 11к на протяжении 18 месяцев, дальше у них тачка на руках.
Пишу, на случай, если топик стартеру актуально, он тоже из какой-то РФ компании по описанию, так что может быть в том же беттинге.
2026-07-13 08:10:21
@AlexK_CYздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-07-13 08:12:07
@djeerВ моем понимании, рассрочку даёт продавец, а тут им реально котлету на покупку у третьего лица дали. Но это нюансы.
2026-07-13 08:13:12
@AlexK_CYПродавец сразу получает свои деньги? Тогда не надо называть это рассрочкой
2026-07-13 08:23:00
@djeerПоэтому я и написал про беспроцентный займ изначально )
2026-07-13 08:23:42
@AlexK_CYНу лан, не финансовый чат, не будем придираться
2026-07-13 08:25:06
@AlexK_CYНу, и f10 это ещё не совсем 'тот самый надежный' бмв. Могут быть нюансы 😁
2026-07-13 08:09:44
@incrigФ серия намного надежнее е
2026-07-13 08:20:39
@AlexK_CYА я так и написал. Это уже не 'тот самый ссущий', но ещё не 'тот самый надёжный' бнв 😁
2026-07-13 08:22:01
@nkolokolnikovaРаботала в такой компании, потом нас сократили и коллегам пришлось резко эти долговые деньги возвращать вместе со стрессом поиска работы
2026-07-13 08:11:45
@hellawдак а в чем категорическая разница нового витца из аренды и 20летнего витца за 2к?
2026-07-13 10:13:14
@RomanPremiumМожет в том что ты едешь в новом автомобиле? Про усталость метала не думали? Или ваша безопасность как-бы не в счёт? Только деньги которые можно заработать а ваше здоровье насколько понимаю нет?
2026-07-13 10:29:10
@ell198805Усталость метала немного про другое.
Если про безопасность то разница только что в старом нет всякой электроники. Но новая тоже может быть пустая как барабан
2026-07-13 10:37:39
@Denlad24Усталость металла именно про это, что в случае удара аварии машина сложится как карточный домик
2026-07-13 10:38:15
@incrigЕсли это ноут, то она и новая так же сложится
2026-07-13 10:39:24
@ell198805Предлагаю взять X5 например 20 летний. Новый витз и столкнуть их. Уверен что новый витз будет при этом как новенький а x5 развалится. Правда же?
2026-07-13 10:40:03
@incrigНу это не честно. Брать надо хотя бы одинаковое по массе
2026-07-13 10:40:04
@djeerА с чего это не честно? Давайте как раз сравнивать Тойоту за 20к и Х5 за 20к, кто будет крепче?
Покупаете вы не по килограммам, а за сумму евро.
2026-07-13 10:51:44
@incrigРамная тойота из 80х будет крепче
2026-07-13 10:52:42
@Denlad24давайте возьмем еще трехдверку и кибертрак за одинаковый прайс и устроим тест. не доводите до абсурда
2026-07-13 10:53:38
@AlexK_CYХайлюкс за 20к будет крепче х5 за 20к 🙂
2026-07-13 13:16:41
@Denlad24Возьмите машины доброй весовой категории, а не занимаетесь троллингом
2026-07-13 10:40:17
@RomanPremiumНе правильное сравнение. Старый Х5 надо с новым Лексусом сравнивать. (однокласники)
2026-07-13 10:44:36
@xx29Aтак одноклассников то и неинтересно сравнивать, спор ж про новая японская малолитражка или немецкий премиум
2026-07-13 11:19:19
@RomanPremiumДа ладно прикидываться что непонятно о чем говорим!
Старыи лексус в новую малолитражку тоже ее в хлам зделает, вопрос что будет с водителем при ударе в дерево!
И вообще если сравнивать новую королу и новую первушку то бмв точно лучше по безопасности.
А малолитражки понятное дело что для более скромного бюджета так сказать, и в ней сильно экономят на безопасности в сравнении с современниками. Я и не радею за мололитражки, а за более новые автомобили по сравнению с вёдрами.
Тут выбор и критерии каждого свои.
2026-07-13 11:38:02
@inkvizitor68slсейчас всё малолитражки -)
2026-07-13 11:41:46
@gregorykhС какого объема не малолитражки?
2026-07-13 11:41:52
@inkvizitor68slну с 2 хотя бы, кмк
2026-07-13 11:42:08
@gregorykhЭтого вообще навалом, начиная с банальной bmw 118d
2026-07-13 11:42:45
@inkvizitor68slну весь бюджетный сегмент - это 1.4-1.6 атмо в лучшем случае
а так - 1.0-1.2турбо
я чот пересел с EA888 на 1.4T временно в поездке - это п*ц
банально опасно, не можешь даже по разгонной полосе в поток вклиниться
2026-07-13 11:52:17
@gregorykhОпасно это Toyota C-HR
2026-07-13 11:53:48
@Zetomа просветите что такое ea888?
2026-07-13 11:56:16
@DrPpprСогласно древней копипасте, с 4.0
2026-07-13 11:44:22
@gregorykhЭтого тоже не мало 😁
2026-07-13 11:44:45
@DrPpprВыглядит так, будто стало сильно меньше и заметно дороже
2026-07-13 11:49:26
@incrigСлава богу, с гибридами начали уходить обратно к атмо 2.5. А 1.2 и вот это все на 10 турбах уже вроде начало проходить.
2026-07-13 11:42:50
@DrPpprТак раньше у Тойоты бюджетные гибриды были с 1.8, а массовые чуть подороже с 3.5
2026-07-13 11:43:11
@incrigНикогда не интересовался тойотами. Но рав4 новый на 2.5, Мазды тоже на 2.5, тот же форд с 2.5 :) и в целом, както тенденция радует, что появляются нормальные атмо + fhev, а не турбо-микро-нечто
2026-07-13 12:17:11
@DrPpprСтарые RAV-4/NX гибриды тоже на атмо 2.5 были, это был промежуточный вариант у Тойоты для мелких машин
А сейчас такой объём ставят даже в Хайлендер и Прадо
2026-07-13 11:48:43
@incrigА рав4 это мелкая машина теперь, да?
Гдето я потерял связующее звено между aqua и рав4
2026-07-13 12:12:13
@DrPpprДа вроде да, это компакт 4.6 м длиной даже в предпоследнем поколении. У них из кроссоверов есть как минимум Хайлендер крупнее и внедорожники в нескольких размерах ещё крупнее.
Про Акву уже я не понял: она теперь тоже на "атмо 2.5", что ли?
Про Акву уже я не понял: она теперь тоже на "атмо 2.5", что ли?
2026-07-13 12:12:57
@bsandroмашины и должны складываться при ударе, гася импульс (и сохраняя кокон с пассажирами)
а вот силовые агрегаты, уставшие от времени которые просто могут отломаться на ходу - это другое.
2026-07-13 10:40:52
@Denlad24Это тонкая грань между сложиться как надо и сложиться так, что тебя из машины не достать
2026-07-13 10:41:24
@xx29AОй не думаю конечно, что за 20 лет по ДОПам какая то заметная усталость там будет
2026-07-13 10:46:29
@incrigЭкзактли. Усталость, усталостью, но на этом временном отрезке, если не было ремонтов затрагивающих силовую конструкцию, оно ничего существенно не поменяет.
2026-07-13 10:48:33
@xx29AДефендеры вон которые всю жизнь по акамасу возят пачки из 7 туристов как то ездят в свои 30 лет
2026-07-13 10:48:57
@RomanPremiumДа при чем тут ездит и безопасность? Как временный вариянт я понимаю можно брать чтото старое но на постоянку? Я просто пытаюсь показать ситуацию со старыми авто с другово угла зрения!
2026-07-13 10:56:15
@AlexK_CYОчень плохо и нечасто. Половина доноры, вторая половина киборги
2026-07-13 13:13:22
@RomanPremiumКак раз про усталость и идет речь! Я лично видел как в старый японец лет 20 (седан митсубисши галант если не ошибаюсь) вьехал в зад 3 летний рав4 (Батя зазевался). Как результат, у рав4 просто чють бампер и капот замялся а митсубисши жопа в салон зашла и даже крыша треснула! Если бы не запаска товааще капец бы был! Так что если для себя и семья я выбираю безопвсность а не деньги типа сэкономленные на ведре!
2026-07-13 10:41:10
@ell198805В РФ или на Кипре? Если в РФ то ничего странного. Там галанты все гнилые в хлам
2026-07-13 10:42:17
@RomanPremiumНет в Молдове. Не так сильно у нас гниют авто
2026-07-13 10:43:34
@incrigВо первых не сопоставимые зоны смятия. Во вторых митсубиси что новая, что старая, сделаны из консервных банок :)
Но вот если бы был фаркоп, то все могло бы сложиться иначе...
2026-07-13 10:43:09
@RomanPremiumЭто пример! Вам же остается выбирать что важнее. Мое скромное мнение и все
2026-07-13 10:44:41
@incrigНу и просто напомню, что внешние повреждения не показатель ;)
2026-07-13 10:44:50
@RomanPremiumВам надо просмотреть тесты еврокап или авторевю, думаю после отпадут все вопросы!
2026-07-13 10:45:55
@incrigТак определиться уже надо. Усталось металла, или евро тесты? Вон у вольвы только фонарик надо поменять, а хундай под списание.
Ну правда водитель вольвы может тоже под списание.
2026-07-13 10:46:56
@RomanPremiumОставлю без ответа
2026-07-13 10:47:18
@aleksei_chyrvaПро квадратные вольво много есть старых рекламок и видеофактов, когда под списание все кроме водительского кресла и самого водителя 940 кажется с фурой могла вполне состыковаться и оставить драйвера на этом свете
2026-07-13 10:48:38
@xx29AШведы хороший металл раньше делали
2026-07-13 11:27:59
@RomanPremiumПосмотрите что было с безопасностью в этих старых автомобилях при столкновении, есть много информации по этому поводу
2026-07-13 10:51:32
@incrigЭто уже другое дело. Несомненно в новой машине безопаснее. Но не изза того, что там металл только отдохнувший с конвеера :)
2026-07-13 10:52:13
@RomanPremiumДа мне в принципе все равно, хотите ездить на старом ведре и этим гордиться... ваш выбор! Это как тут чясто при поиске авто обьясняют что новые не нравятся просто потому и покупают старые! Да да, верю!
2026-07-13 10:54:47
@AlexK_CYздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-07-13 13:16:26
@xx29AНу у xc90 2004ого все отлично было вроде, который по современным стандартам безопасности сделан
2026-07-13 10:53:16
@djeerВ этом плане желательно разработанные после 1997/1998, когда креш тесты начали обязательными быть, вот там главный скачок в безопасности.
В свежих 2016 vs 2026 в основном в количестве пищалок и кричалок будет разница
В свежих 2016 vs 2026 в основном в количестве пищалок и кричалок будет разница
2026-07-13 10:53:16
@evkhimТак передняя часть специально и сделана сминаемой. А задняя не сделана
2026-07-13 10:48:47
@incrigНа относительно новых машинах из этого века задняя сминается только в путь, для предотвращения хлыстовой травмы.
А на старой вольве не сминалась.
2026-07-13 10:49:52
@evkhimВерно. Я смотрю на вольво на картинке выше
2026-07-13 10:49:51
@incrigНу той вольво 40 лет уже поди. Если бы была усталость металла ее бы вообще должно было в лист сложить, судя по логике выше. Но так не работает :)
Если изначально конструкция из говна и палок, то там возраст ничего кардинально не изменит.
2026-07-13 10:50:59
@Denlad24Пример из жизни. Дано Мазда, 20 лет, кроссовер, удар в заднюю часть на скорости 30 км/ч. Нарушение геоментрии пола, раскол и сквозные дыри из салона колесных арок, нарушение геометрии кардана.
Был бы удар на 80, боюсь представить, что бы случилось
2026-07-13 13:24:17
@incrigНу так напомню, 20 летние мазды (типа 3 или 6) сгнивали за 3-5 лет будучи еще на гарантии.... 😂
2026-07-13 10:53:43
@Denlad24Мдэ
2026-07-13 10:53:58
@incrigНу что мдэ. Если лепить машины из говна и палок, то не стоит от них ожидать какойто прочности. А японцы в целом, за счет этого и живут, кроме тойоты
2026-07-13 10:55:06
@Denlad24вы знаете модель, рынок, условия обслуживания, хранения, пробег, еще что-то, чтобы такие комментарии давать?
Поэтому и мдэ
2026-07-13 10:55:11
@incrigПо возрасту и модели это только трибут. Остальное вторично. Или будут сказки про отдельный конвеер для внутреннего рынка и всех остальных? :))
2026-07-13 10:58:00
@Denlad24Не будет, модель та, конвейер общий, но машина без ржавчины и т.д., в целом про модель тоже нареканий нет и ездят они до сих пор.
но пытаться кого-то переубедить в чем-то дело бесполезное
2026-07-13 10:59:13
@incrigТак я не понимаю, а в чем и кого нужно убеждать? То что написано выше - машина из папье маше. Это в целом ничем не отличается от 3 и 6 того же времени.
Ну просто у меня опыт с маздой 6 2004 года в 2004-2007 годах. :) красиво, да. Технологично, да. Надежно? Нет.
Ну просто у меня опыт с маздой 6 2004 года в 2004-2007 годах. :) красиво, да. Технологично, да. Надежно? Нет.
2026-07-13 11:02:29
@ell198805Я когда только начанал водить примерно так же волгой Крузак раздолбал углом бампера. Самой волге ничего не было. Но на безопасность волги я конечно бы не поставил)
2026-07-13 10:47:06
@hellawПро усталость метала и жесткость конструкции наверное хороший тейк, не буду спорить, особенно ролять будет, если тачка после тотала восстановлена
Но мы вроде тут про ощущения от машины больше говорили, что в новом арендном а-б классе ездить приятнее, чем в любом "старом ведре". У тойоты в частности эта разница практически отсутствует
2026-07-13 10:38:05