@gregorykhА вообще современные 2/3 литровые бмв чемпионы по надёжности среди современных автомобилей
2026-06-09 15:20:19
@hellawда это знаю, что очень хорошие моторы получились
2026-06-09 15:21:29
@shchchnshchnваговские 2.9 и 4.0 не отстают 100%.
но порог входа другой, как и в Порше 3.0 / 4.0
2026-06-09 15:22:52
@inkvizitor68slу вага 2.0Т EA888 надежный вполне
2026-06-09 15:24:37
@Borya_EltsinВагонадежность это когда мотор приезжает позже чем коробка?
2026-06-09 15:25:14
@shchchnshchnо, снова эти сказки венского леса про первые дсг и тфси
2026-06-09 15:25:39
@Borya_EltsinДада, 15 лет слушаем как «ну теперь точно все пофиксили»
2026-06-09 16:06:53
@shchchnshchnну вы ж не ездили, видимо.
а то что у заряженного вага стоит ZF 8HP пуленепробиваемый, а новый DSG жует 200к+ - всем пофиг
2026-06-09 15:27:17
@DrPpprздесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-06-09 16:37:37
@shchchnshchn*точно без проблем
2026-06-09 16:53:35
@DrPpprМемный своей якобы ненадёжностью (его ставили на машины, где было впритык по моменту) гидробубликовый 4л60е в норме 200-250к ходил ещё в девяностые, поэтому я всё ещё не понимаю, это достижение или позор для немецкого автопрома. Особенно со словом "жуёт" в одном предложении 🤣
2026-06-09 18:22:32
@shchchnshchnдоколупались до 200 :-/
идите поменяйте на 500, может тогда полегчает. много опыта с ненадежными вагами у вас?
2026-06-09 17:32:32
@Nerses_TogorotoffДим 381 реал проблемная
2026-06-09 17:33:31
@shchchnshchn0AM поверю, 0CW - не-а)
вроде такие маркировки
2026-06-09 17:37:13
@Nerses_TogorotoffМаркировку честно не помню, но кейсов много с 381, 382 вообще кайф, 500 тож самое, 200-250 простые и надежные
2026-06-09 17:37:48
@shchchnshchnможно просто по годам
я не верю что после 2020 года там частотный гемор по дсг
ещё с чем сравнивают - с древними гидротрансформаторными коробками из каменного века
а то что все японцы в 2000х говна поели с надежностью вариаторов - все уже забыли и Ниссаны Мурано, и Мицубиши ASX. надежные японцы, мля
2026-06-09 17:39:27
@Nerses_Togorotoff2023г тирок буквально в прошлом месяц 2.0дизель на 381 проблема с соленоидами, которые круглые как таблетки. Итог он на ходу отрубает передачи, оч аварийная ситуация. Я когда тестировал чуть не получил в зад от ренж ровера, махал ему что я тупо накатом еду.
2026-06-09 17:42:02
@DrPpprБыл бы у меня свой опыт с вагами вообще — я бы знал ответ на свой вопрос
А так слушать про чужой достаточно, чтоб их избегать, но приходится уточнять детали %)
2026-06-09 17:46:32
@shchchnshchnну вот у меня ваги в гараже с 2014 года. 1 (!!!!) техническая проблема за 12 лет
или мой опыт это не опыт?
2026-06-09 17:47:47
@ivan_kukАналогично. 5 новых вагов за 15 лет. Ни одной проблемы (правда все до 150к)
2026-06-09 17:50:35
@DrPpprНе отрицаю этот опыт и постараюсь про него запомнить (и при случае уточню про конкретные модели, чтоб наверняка)
Проблема в том, что это всего один пункт, соседствующий с другими более негативными (в том числе там, где лично знакомые люди точно не забивали на обслуживание и т.д.), и общую статистическую картину в моей голове он кардинально пока не поменял.
2026-06-09 17:52:36
@ivan_kukВ моей статистической голове всегда были мнения окружающих, что я езжу на ненадежных вагах, которые должны скоро умереть. В итоге все ваги проданы без единой проблемы, а первый же купленный БМВ сдох через год, после покупки 😂
2026-06-09 17:57:02
@inkvizitor68slда просто пора смириться с тем, что мехатроник - это расходник
тем более и стоит чуть больше сцепления
2026-06-09 15:29:43
@Nerses_TogorotoffТакое пишут только те, кто не ездил а только слышал
2026-06-09 17:07:35
@inkvizitor68slну зависит от машины конкретной, dq250 всё же ea888 переезжает
2026-06-09 15:28:04
@gregorykhНа других порогах входа и восприятие другое 🙂
2026-06-09 15:25:23
@DemenkovK3.0 туда же, и вот на него порог входа вполне приемлем. Правда были сначала нюансы с rocker arms, а сейчас в штатах по слухам новые проблемы начались с ЦПГ китайского производства - задиры\прихваты на Porsche. Но сами моторы ок, способные, а бы вполне сравнил с Б58 их.
2026-06-09 15:59:30