Всё как-будто очевидно выглядит, не очень приятно, но очевидно. Феррари явно лучше нас всех знает про свою целевую аудиторию, технологии, формирование цен, брендинга и многое другое. Процесс разработки/производства автомобиля это супер сложная история, просто так на попробовать никто не будет хоронить миллиарды/десятки миллиардов. Если делают такое, то оно так или иначе закрывает потребности ЦА )

А вот Ягуар например смог заставить усомниться...

слишком разные истории и бренды в принципе, но не без этого, факт

ягуар почти банкрот с valuation в 1.5 ярда при попутном ветре феррари - топовый европейский по valuation брэнд с оценкой в 60+ ярдов думаю, что все же инвестиции в новую модель и уровень принятия решений у них дофига разные

Дима, я это понимаю :)

Все все знают, потом просто продаются китайцам

Купят, в огромных количествах

надо покупать акции получается

да, если верить в электроферрари