@DemenkovK

Только что наблюдал картину, когда доставщик чудом не снёс переходившую на зеленый девушку на полной скорости, прям миллиметры были. Двухполоска, моя машина в правой полосе, доставщик в левой. Девушка была в наушниках. Пешеходам стоит смотреть по сторонам даже переходя дорогу по зебре на зеленый свет.

2026-03-05 10:17:46

@shchchnshchn

здесь всегда(!) нужно быть аккуратным, много возрастных водителей, много водителей на ходу в телефонах. у меня знакомую сбили в такой ситуации, мне в жопу приехали один раз когда я остановился на зеленом пропускать пешеходов

2026-03-05 10:20:30

@Zetom

Я только недавно переехал и немного в ахере от того как тут водят вообще. И от "уважения" пешеходов в том числе

2026-03-06 08:15:38

@shchchnshchn

водят нормально, к пешеходам отношение ок, если есть зрительный контакт с водителем

2026-03-05 10:21:46

@Zetom

"нормально" это сомнительно, но у каждого свои рамки нормальности)

2026-03-06 09:54:27

@ViktoriaVolodko

вообще ни разу не нормально третий год на острове, до сих пор офигеваю в некоторых случаях отношение к пешеходам тоже никакое пропускают редко и чаще пешеходы пропускают машины удивляюсь тому, в насколько разном Кипре все мы живем и почему люди приукрашают всегда ситуацию

2026-03-06 09:54:16

@Husteln

Решение почти всех проблем - вести себя поувереннее и понаглее. В том числе будучи пешеходом

2026-03-06 09:55:42

@shchchnshchn

здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported

2026-03-06 10:26:58

@ViktoriaVolodko

ни капли ухудшения только чистые факты и правда (которые, к сожалению, не всем нравятся) за рулем - каждый день, пешеход - почти каждый день

2026-03-06 10:04:16

@shchchnshchn

чистые факты - это выборка в 100.000 респондентов)) ваш частный опыт - это ваш частный опыт, и обвинять кого-то в приукрашивании - ну такое))

2026-03-06 10:05:21

@ViktoriaVolodko

о прикукрашивании - это не обвинение, а такое же субъективное мнение, как и все остальное, что здесь пишется выборка из 100.000 респондентов круто, но почти нереально удивляет больше то, насколько разным взглядом люди смотрят на одни и те же вещи я каждый день сталкиваюсь на дорогах с аварийной/предаварийной ситуацией 🤷‍♀️

2026-03-06 10:11:20

@shchchnshchn

"красота в глазах смотрящего":D иногда(зачастую) в таких случаях проблема не в окружающих

2026-03-06 10:14:17

@ViktoriaVolodko

думаю, стоит отметить, что пдд соблюдаю в 100% случаев и езжу крайне аккуратно чтобы не налетели с сообщениями, что "так вот вы и создаете эти ситуации"

2026-03-06 10:14:02

@theyellowelephant

Либо вы драматизируете, либо ведете себя на дороге непредсказуемо, либо едете "поперек" потока.

2026-03-06 10:56:27

@ViktoriaVolodko

специально для таких случаев я написала следующее: думаю, стоит отметить, что пдд соблюдаю в 100% случаев и езжу крайне аккуратно чтобы не налетели с сообщениями, что "так вот вы и создаете эти ситуации"

2026-03-06 11:07:04

@theyellowelephant

это вообще никак мне не противоречит. безаварийность - это про понимание намерений соседей и понятность для окружающих. Когда то работал с безаварийным водителем, 30 лет стажа, но вокруг его машины в потоке всегда было место, потому что всем вокруг сразу было понятно, за рулем долбоеб.

2026-03-06 13:05:34

@ViktoriaVolodko

Павел, за рулем я не долбоеб (за его пределами, к счастью, тоже), вожу аккуратно, долбоебов вокруг пропускаю, правила соблюдаю, паркуюсь только в положенных местах и могу продолжать этот список бесконечно. Какие ко мне вопросы еще?

2026-03-06 11:29:29

@kms063

У вас свой частный опыт, у Виктории свой частный опыт. Я скорей всего больше соглашусь с Викторией.

2026-03-06 10:16:15

@my_right_eye

А я думаю, что опыт сильно зависит от города/региона. В Лимассоле например самый нервный траффик. В т.ч. относительно пешеходов.

2026-03-06 10:19:04

@shchchnshchn

да я как бы в Лимассоле все это время живу. в пробках пропускают, пешеходов пропускают в 99% случаев, еще и аварийку включают пропуская частенько скутеристы-доставщики бесят, да, парковки на тротуарах, в остальном с большего все ок

2026-03-06 10:20:43

@VlasovVO

Ну вот кстати если чистые факты За 2024 год: 44 погибших Это на лям населения считай шанс ≈0.004% Пострадавших было около 500, значит пострадать 0.05% От меланомы (рак кожи) погибло около 40 ( 0.004%) От всех онкологий ≈2800 ( 0.29%) Говорит ли это, что лучше ходить в шапке и правильно питаться, чем переходить в положенном месте? Наверное да

2026-03-06 10:39:10

@shchchnshchn

а потом окажется, что из 44 погибших 25 - превышение скорости на трассе, 10 в обрыве в горах, и одного сбили на пешеходном переходе сову и глобус принести? 😄

2026-03-06 10:41:04

@KiskinTuning

а еще байкеры

2026-03-06 10:42:04

@VlasovVO

Значит ограничимся шапкой

2026-03-06 10:41:38

@shchchnshchn

лучше шлемом - будет 2 в 1

2026-03-06 10:41:54

@kms063

Очень сложно статистически сравнивать Кипр, в котором 900тыс жителей, скорость в городах редко больше 30-40км и 40% деревенских жителей с Европейскими странами. Разве что с Мальтой можно сравнивать без оговорок. Даже при этом в 2024 году Кипр был на 14 месте по этим показателям.
Если попробовать поставить в равные условия, то, как мне кажется, это будет место после 20го.
https://lenta.cy/kipr-zanjal-14-e-mesto-v-es-po-smertnosti-na-dorogah/

2026-03-06 11:12:44

@shchchnshchn

основная проблема в этой статистике - это слабый контроль и отсутствие значимых наказаний для мотоциклистов, очень много водителей без прав / шлемов и тд чтобы не поджигать мотоциклистов, я подчеркну, что речь в основном о тех, кто клал болт на номера/шлемы/права и тд

2026-03-06 11:17:29

@inkvizitor68sl

ну и второй момент - серпантины

2026-03-06 11:23:07

@shchchnshchn

ну горы спиливать ради безопасности вряд ли будут, дороги с большего улучшают

2026-03-06 11:24:04

@VlasovVO

Да вроде и не сравнивал никто Выше - просто цифры ничего не говорящие, не характеризующие, и самое главное, ни к чему не побуждающие. Строить какое то объективное мнение, можно только по анализе результатов всех расследований, проводимых судмедэкспертами и полицией А это звучит как духота уже

2026-03-06 11:32:35

@theyellowelephant

правда как и Кипр, у каждого своя.

2026-03-06 10:49:30

@ViktoriaVolodko

100%

2026-03-06 10:52:09

@danghien

сейчас вам расскажут, насколько тут лучше водят, чем везде.

2026-03-05 10:22:04

@Evgenii_Andr

во первых, потому что по правильной стороне дороги!

2026-03-05 10:22:35

@danghien

с козырей

2026-03-05 10:22:51

@shchchnshchn

есть статистика accidents и fatal accidents per capita. в стране, в которой лучшие в мире водители, оба показателя значительно выше

2026-03-05 10:23:03

@xx29A

надо по количеству смертей на километр дороги пересчитать просто)

2026-03-05 10:23:47

@shchchnshchn

а при чем здесь километр дороги? надо смотреть или на пробег, или на количество автомобилей

2026-03-05 10:24:39

@xx29A

это все оффициальные методы подсчета статистики

2026-03-05 10:24:48

@shchchnshchn

это банальное неумение применять метрики на практике. в большинстве случаев просто будет корреляция с расстоянием между населенными пунктами и плотностью населения. вангую, что per километр дороги Монголия и Австралия какая-нить будут на первых местах по безопасности, но это будет говорить ровным счетом ни о чем

2026-03-05 10:29:44

@damir_sh_n

В первые полтора года будете ахеревать. Потом попривыкнете. Но не полностью ). Пешеходов здесь уважают. Только не на пешеходных переходах и перекрёстках )))

2026-03-05 12:03:04

@protoalex

Уважают, когда их видят.

2026-03-05 10:31:19

@Zetom

Да, конечно дело привычки. Я еще периодически покатываю на альтернативном транспорте и иногда на дорогу выезжаю если она не сильно загружена и уважения на дороге в таком случае - примерно ноль.

2026-03-05 10:32:30