Друзья, дайте пожалуйста аргументированный совет: BMW N54 лучше заправлять 95ым или 98ым, и самое главное почему?

98.

Заправьтесь сначала одним а потом другим и сравните углы отката зажигания, если они одинаковые то 95й норм)

По понедельникам 98 на Shell почти по цене 95го. Попробуйте

ну тут ответ прямо вот сильно агрументированный дать нелегко, вроде как 98 может обладать повышенной стойкостью к детонации в жару, что может быть полезно малообъемным надутым моторам, вроде еще немного ниже расход может получиться... вероятно еще что-то.. про углы весьма хорошее замечание.. посетил вот потролину недавно и чего-то подумалось что при разнице в цене менее 5 центов/литр чего бы не 98 - на условные 50л типа переплата сумасшедшие €2.5, жуть

можно расход сравнить - может оказаться, что потребление будет меньше и стоимость евро на км будет ниже. В моем случае shell powered diesel (выше дактановое число) с обычным - в режиме трасса/горы вышло на 3% дешевле. В целом не суть, разница копейки. Да и ездить на bmw и считать расход топлива... ну выглядит немного тупо 😁 Но при том же баке имееть больший запас хода - мелочь, а приятно.

Даже ездя на БМВ хочется понимать, что доедешь. От стиля езды расход прыгает в два раза, если не считать, то можно очень просчитаться 😁

Я вообще 100 заливаю даже в атмосферник 6.2😁

Этот американец никогда такого бенза не видел наверно)

Он не против, шуршит довольно толкателями и коромыслами

Надо шить st1/st2 под 98 и вопрос отпадёт сам собой, иначе не ясно, зачем в 26 году Н54.