@aleksei_chyrvaВрум врума нету в электричках, дурь вроде есть, но как будто IPA без алкогольная
2026-01-28 05:14:58
@AlexFonSideЕсть приблуда, прикручивается к любой машине и имитирует звук любой. Прямо в аппке выбираешь G63 там или BMW M.
2026-01-28 10:28:57
@dsavich @AlexFonSideВроде оно. Я сам не пробовал. Пацаны взрослые во дворе рассказывали)
2026-01-28 10:31:44
@bzzekeэту штуку можно в Thompson послушать, кстати, если кому интересно
2026-01-28 15:11:13
@shchchnshchnкак же я надеюсь, что автопром туда не идет) ну или по дороге передумает
2026-01-28 10:34:33
@AlexFonSideДумаю идет и мы последнее ДВС поколение.
2026-01-28 10:35:29
@shchchnshchnда фиг знает, пока переобувочки крупных производителей говорят о том, что двс еще поживет. а потом совой на глобус натянут CO2 нейтральное топливо и будем дальше врумкать
2026-01-28 10:36:35
@Denlad24Да все уперлось как мне кажется в технологии аккумулятора. Я бы может и не против электрички, но не когда она заряжается часами (кроме редких супер быстрых зарядок) и пробег в половину от заявленного, если немного пользоваться газом
2026-01-28 11:00:45
@shchchnshchnопять же говорим про юзкейсы
я езжу иногда раз в три дня, в паркинге комплекса есть несколько зарядок:) для меня основной затык именно в эмоциях
2026-01-28 10:49:50
@Denlad24Надо попробовать и то и то. Ибо рассуждать горазд, а реально не катался никогда на машинах мощнее 180 лошадок
2026-01-28 10:50:31
@shchchnshchnну я брал тайкан в аренду, мне очень зашло. ездил на теслах - не зашло, прикольный технологичный планшет без карплэя и шумки, как игрушка прикольно, как авто не очень))
2026-01-28 11:00:47
@DrPpprТам про "электрородстер на выходные" выше упоминалось или что-то такое.
Если на нём накатывать 300-400 км за выходной и это будет частично spirited езда в горах, частично езда по трассе на не самой экономичной скорости, какой у него должен быть официальный (в рекламном буклете) запас хода, чтоб владелец об этом самом запасе хода не беспокоился?
2026-01-28 15:18:42
@thirteenth1200 :)
2026-01-28 16:06:50
@AngelofSorrowА где 400км накатывать за выходной? Я просто для друга спрашиваю
2026-01-28 15:40:22
@KiskinTuningэто уже не выходной а полноценный трудовой день дальнобойщика выходит
2026-01-28 15:40:38
@DrPpprЕсли сгонять в те же горы не из Лимассола, 300 на круг легко получится даже без дополнительных точек на маршруте
2026-01-28 15:41:35
@AlexK_CY300 км с наказуемыми скоростями на шоссе и очень спиритед в горах ездит даже базовый id3
2026-01-28 15:42:53
@DrPpprСпасибо. Базовый — это который "до 330 км" (википедия)?
2026-01-28 15:46:04
@AlexK_CYНет, это эконом. А я про базовый.
2026-01-28 15:46:55
@DrPpprА в базовом сколько заявлено? Я просто совсем за электроновостями не слежу, остановился в развитии на гибридах
2026-01-28 15:50:02
@AlexK_CYллм ответят лучше, электрогольф за периметром моего наблюдения.
2026-01-28 15:53:27
@DrPpprТак я спрашиваю у живого человека, который сам упомянул некий "базовый id3"
Ллмка ж не знает, что конкретный юзер имел в виду, да и галюны ловить ей ничто не помешает...
2026-01-28 15:55:57
@AlexK_CYОке, какая-нибудь комплектация с 60+батареей?
2026-01-28 15:57:09
@DrPpprНу это вопрос к тому, кто ездил "300 км с наказуемыми скоростями на шоссе и очень спиритед в горах" :)
2026-01-28 15:59:32
@AlexK_CYЭто был я, и машина (не гольф) честно проезжала 310 км. При попытке ехать как все пообещала 370 км, но мне через 10 стало скучно 🤷
2026-01-28 16:00:21
@DrPpprВсё больше вопросов...
Если машина "не гольф", то речь, видимо, не про id.3?
Мне на модель в целом пофигу, более интересно, сколько по WLTP там заявлено, сколько вышло в реальности и сколько ещё запаса хода оставалось на момент возвращения к зарядке.
2026-01-28 16:07:50
@KiskinTuningна электричках много зависит от стиля езды водителя, от режима рекуперации и тд. Многие ездят в режиме одной педали и там расход реально меньше. Ничего кроме личных тестов и ощущений вам не даст ответ на вопросы эти
2026-01-28 16:38:32
@AlexK_CYВот тут косяк. Я буквально НЕ ЗНАЮ, что там заявлено. Ориентируюсь на факт и полное понимание, что у меня нет проблем с дальностью в том режиме езды для которого куплена именно эта машина.
2026-01-28 16:34:14
@DrPpprТак я ж пытаюсь понять, какая машина для какого сценария использования подойдёт, а для какого нет, через то, как соотносится заявленное по WLTP и реальное в этом сценарии, вот и спрашиваю. А не "подходит ли вам ваша машина". И к чему вообще было про "базовый id.3" тогда?
2026-01-28 16:42:25
@AlexK_CY85% от заявленного если ехать и до 60%, если от души ехать. Сообщают в гугле
2026-01-28 16:45:12
@DrPpprВ гугле я и сам могу, но ведь зачем-то у живых людей спросил
2026-01-28 16:45:33
@AlexK_CYТак живые люди выше ответили: как поехал, так и будет. И весь опыт не сильно отклонится от статистических медиан
2026-01-28 16:46:15
@DrPpprОх уж эти скрытные электровладельцы: называют не свою модель, не светят комплектацию и не желают, чтоб другие узнали, как у них на практике отличается запас хода от заявленного %)
2026-01-28 16:50:11
@KiskinTuningпросто владельцы электромобилей не думают о пробеге. 95 батарейка при 700 силах - заряжаю раз в неделю. В душе не знаю сколько там заявлено и сколько она проезжает, поскольку нет даже намека на то что куда-то не хватает мощности или пробега. Ну на северный кипр ездил пару раз и думал что надо будет где-то заряжаться - но нет, хватило с запасом. Поэтому ваши вопросы и остаются без ответа )
2026-01-28 16:55:08
@AlexK_CYОх уж эти петролхеды, приживутся к любой мелочи, лишь бы и дальше чадить...
Но я умею в гугл, и арифметика следующая: 460km wltp, 90% ограничил зарядку, Макс 414 км. 80% наступит на 331км. Я проезжал 360 по шоссе на круизе 130, это 87%. Оставалось меньше 20км запаса.
2026-01-28 16:54:26
@DrPpprО, реальные числа про реальное авто? Спасибо.
На всякий уточню, 130 км/ч — это та самая "наказуемая скорость" на шоссе? А "очень спиритед в горах" в ту же поездку было?
2026-01-28 16:57:39
@AlexK_CYНе, наказуемая -это суд. 130 это круизная скорость, из платного пакета
2026-01-28 18:51:00
@xx29AId3 это из пафоса в аэропорт Ларнаки и обратно съездить и срочно на зарядку вставать и за день до не забыть на 100% зарядится, а если машине лет 5, то придется по трассе 80 ехать и молиться что хватит
2026-01-28 15:53:58
@AlexK_CYОй ли GTX так плохо едет? Тема началась с роадстеров для кайфа, зачем к ней тележки для магазинов сразу приплетаьь?
2026-01-28 15:56:07
@AlexK_CYНапа -Лефкара-Платрес-Пафос 205 км и назад.
Т. е. это возможно, но зачем? 🗿
2026-01-28 15:41:47
@DrPpprНапа-Олимпос максимально по трассе — это уже 310 км туда-обратно
2026-01-28 15:44:31
@AlexK_CYДа, и?
2026-01-28 15:45:55
@DrPpprДобавить заезд куда-то почти по пути или scenic route вместо fastest — будет уже 400. В вопросе было про 300-400.
2026-01-28 15:47:21
@AlexK_CYСогласен, для свободы нужен не id3. Но я поленюсь фильтровать 400+км, их много
2026-01-28 15:48:38
@Nerses_TogorotoffХз я тут ездил лима лима никосия лима снова лима ) короч выехал в 11 вернулся к 5 и накатал 260км
2026-01-28 16:26:42
@AngelofSorrowНу 260 вполне влазит в пробег любой электрички
2026-01-28 16:27:05
@Nerses_TogorotoffЛюбой
2026-01-28 16:27:17
@dsavichСгонять с никосии в полис и обратно уже не лезит. Да и до пафоса и обратно с трудом, если еще по городу считать
2026-01-28 16:29:12
@AngelofSorrow178 на 2 вроде как 356 получается. Если ехать в рамках ограничений то еще останется
2026-01-28 16:30:09
@Borya_Eltsinа если фары, печку и кондиционер включить?
2026-01-28 16:31:15
@AngelofSorrowЭто с учетом всего вышевключенного
2026-01-28 16:31:05
@AlexK_CYТо будет слепить, потеть и сопливить! 😁 Водитель
2026-01-28 16:36:15
@dsavichБез кондиционера, при опредленной температуре снаружи, от точки до точки, не выезжая в город, по городу тоже не кататься… ну не про «запас хода о котором не беспокоишься»
2026-01-28 16:31:11
@DrPpprДа, Пафос-Никосия — уже 160 в одну сторону, 320 в обе, а надо ещё запас. Совсем они там в своём Лимассоле от жизни отвыкли :)
2026-01-28 16:37:40
@AlexK_CYОтлично подойдёт тайкан
2026-01-28 16:41:11
@ivan_kukЯ думаю в момент когда появится первый адекватный электролет (батареи станут достаточно емкими и легкими) - ДВС умрет
2026-01-28 10:51:25
@286316056Даже с хорошими батарейками есть еще пара страшных нюансов которые все портят:
- недостаточно зарядной инфраструктуры, а это архидорого, если отмасштабировать на все количество автомобилей, а не на 2-3-5% электроэнтузиастов которые есть сейчас.
- недостаточно электричества, в особенности в странах с упором на ВИЭ, где кейс «заряжать машину ночью» упирается в то что ночью солнце не светит и ветер почти не дует.
2026-01-28 11:34:33
@AngelofSorrowНакопительные мощности есть для этого
2026-01-28 11:35:55
@286316056В масштабе это всё очень дорого пока.
Но прогресс идет.
2026-01-28 11:42:22
@shchchnshchnкмк именно в разрезе Кипра (большое кол-во частных домов, гаражи у каждого второго и тд) бОльший упор нужно делать на зарядку дома через льготы, нежели в инфраструктуру общественную
2026-01-28 11:46:55
@xx29AНадо сначала интерконектор достроить) А то электричество брать неоткуда
2026-01-28 11:55:14
@Denlad24Или давать субсидии на установку батарей в домохозяйства. Днём панели электричество собрали, положили в батареи и ночью машина от них зарядилась
2026-01-28 11:56:06
@286316056На Кипре в батареи нельзя.
Только в сеть отдавать за денежку.
2026-01-28 12:00:55
@KiskinTuningпочему это? давно можно и даже нужно. Наоборот отменили все бенефиты от отдачи в сеть стимулируя тем самым батареи
2026-01-28 12:03:25
@286316056Отлично, это прямо шаг вперед! Значит устарели мои данные. Вроде же еще совсем недавно нельзя было?
2026-01-28 12:04:08
@ivan_kukДа никто же не говорит о мгновенном переходе. Постепенно все случится.
2026-01-28 11:37:56
@aleksei_chyrvaБезалкогольная IPA с банановым сиропом, спасибо нет)
2026-01-28 11:30:29
@AlexFonSideПрогресс идет независимо от наших желаний.
2026-01-28 11:31:31
@shchchnshchnпрогресс ли
2026-01-28 11:32:48
@aIex_pну не всегда, рынок сильно влияет
2026-01-28 12:35:32