Oleg Perov@xx29A
тут всесезонка вроде есть, если очень хочется ее вполне должно хватать
2026-01-13 20:59:21
Pavel Vlaskin@theyellowelephant
всесезонка - это резина одинаково херовая и зимой и летом. Мой единственный опыт со всесезонкой закончился списанием ее в летнюю и покупкой зимней после первых морозов.
Когда-то у хакапелиты была специальная демисезонная резина, вот что-то подобное можно попробовать как зимнюю на кипре.
2026-01-14 09:31:05
Arseny@senyx
Это не так. 13 лет в Канаде проездил на Continental ExtremeContact DWS-06. Поменял несколько комплектов. Ездил и в снег зимой по горным дорогам и летом в жару. Отличная мягкая тихая резина.
2026-01-14 11:13:10
Pavel Vlaskin@theyellowelephant
Что не так? Всесезонка зимой хуже зимней, а летом хуже летней, свойства нужные зимней и летней шине конфликтуют, наличие конкретных сбалансированых моделей, имеющих предсказуемое поведение никак не противоречит. Заметьте, континенталь не перестает разделять шины по сезонам и не делает только всесезонные шины.
2026-01-14 12:10:39
Oleg Perov@xx29A
так ну зимняя резина становится хуже всесезонки сразу же как спускаешься к побережью, даже в самый холодный день. Так что я б ее вообще тут не рассматривал даже если в горах живешь
2026-01-14 11:48:47
Arseny@senyx
Выражение "всесезонка - это резина одинаково херовая и зимой и летом" неверно. Если следовать вашей логике, все производители, которые делают всесезонную резину, делают херовую резину, что очевидно неверно, и мой опыт это только подтверждает.
2026-01-14 12:08:48
Dmitry XQ@shchchnshchn
они делают это для стран без очень высоких или без очень низких температур. при постоянных температурах за 30 и особенно за 40 она и слишком мягкая (тормозной путь) и изнашивается слишком быстро.
2026-01-14 12:14:37
Oleg Perov@xx29A
ну не совсем, в той же калифорнии очень популярна всесезонка, хотя жара там как у нас бывает
2026-01-14 12:16:19
Dmitry XQ@shchchnshchn
совсем, всесезонка сильно проигрывает в тормозном пути при высоких температурах.
в холодную Кипрскую погоду (8-10 С) и при дождях просто будет показывать результаты летней.
учитывая что всесезонка почти всегда еще и шумнее за счет протектора, вообще хз, зачем ее покупать если не живешь в горах
2026-01-14 12:18:49
Oleg Perov@xx29A
ну я тут скорее про тех кто в горах живет, для жителей побережья понятно проще цепи поставить пару раз в год
2026-01-14 12:19:52
Dmitry XQ@shchchnshchn
в горах резонно, да.
но я наивно полагаю что 95% этого чата живет не в горах))
2026-01-14 12:20:44
Александр@Nerses_Togorotoff
а еще многие даже не знают как работает полный привод ))) недавно видел видео где мот хваленное кватро не может выйти из сугроба.... а то что надо отключить есп и давить в пол чтобы кватро грызла снег, тот кто выложил видео даже не знает..
2026-01-14 12:22:17
Dmitry XQ@shchchnshchn
ну еще как минимум стоит учесть что quattro это достаточно давно уже не только торсен)
2026-01-14 12:23:15
Aliaksei Melets@thirteenth
то не настоящие кватры ))
2026-01-14 12:25:40
Dmitry XQ@shchchnshchn
хз, шильды говорят об обратном 🙂
ты еще таксисту на E220 скажи что у него не амэгэ рэ)
2026-01-14 12:26:08
Aliaksei Melets@thirteenth
я с таксистами традиционно не очень общаюсь, но да )
2026-01-14 12:26:47
Curious Barbarian@AlexK_CY
У него трушный амэгэ.
Только у лимузины аэмжы рэ.
2026-01-14 12:32:46
Arseny@senyx
Я комментировал именно на ультимативное "всесезонка - это херовая резина" без каких-либо оговорок на температуру. В моем случае всесезонка работала очень хорошо до +35 летом и до -10 зимой. Изнашивалась не быстрее летней. По шуму очень тихая по сравнению например с той же летней BridgeStone Potenza.
2026-01-14 12:20:47
Dmitry XQ@shchchnshchn
здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2026-01-14 12:22:06
Arseny@senyx
Эмм... Сейчас за бортом 14˚С если что.🙂
2026-01-14 12:23:03
Dmitry XQ@shchchnshchn
можно не душнить и открыть график годичной температуры на Кипре?
2026-01-14 12:23:33
Arseny@senyx
Конечно! Судя по графику, всесезонка вполне себе подходит, особенно если часто ездить море/горы. У той же Continental ExtremeContact DWS-06 temperature rating A (самый высокий).
2026-01-14 12:36:07
Dmitry XQ@shchchnshchn
а теперь вспомните что температура асфальта != температура воздуха
и что temperature rating ничего не говорит про износ и тормозной путь, это просто индекс максимальной скорости при высоких температурах
2026-01-14 12:39:06
Pavel Vlaskin@theyellowelephant
"Всесезонка - это резина одинаково херовая и зимой и летом" != "Всесезонка - это херовая резина"
2026-01-14 12:23:49
Pavel Vlaskin@theyellowelephant
Они делают Всесезонную резину, которая зимой хуже зимней, а летом хуже летней. У хорошего бренда это будет +- средняя резина при внешней температуре без экстрима.
Ваш опыт - опыт про континенталь в Канаде, мой опыт про не помню что русское в сибири. Ни то ни другое не стоит распространять на все шины. Но требования к протектору и резине зимой и летом противоречат друг другу. и всесезонная резина - это всегда компромис.
2026-01-14 12:20:48