А если выбор стоит между гибридными Note e13 и фитом -оба нравятся +-. Что делать ?)
2025-06-17 07:25:57
Смотря какой год. Если 21-22, то однозначно ноут, т.к. его обновили в 2020. Если 23 и новее, то выбор сделать уже сложнее. У фита с 23 года салон поинтереснее стал. На трассе гибрид лучше у фита, в городе особой разницы нет. Если рассматривать базовую версию ноута без propilot, то фит в базе будет оснащеннее даже 21-22 года. Если смотреть ноут с propilot, то ноут немного лучше: более продвинутый адаптивный круиз с удержанием полосы + магнитола на английском.
2025-06-17 07:39:42
Спасибо большое!
2025-06-17 07:40:48
Если рост ~180 и менее и сзади не нужно много места для ног (возить детей или взрослых ниже ~170), то можно и в сторону гибридного yaris посмотреть.
2025-06-17 07:46:50
я сейчас на Ярисе, посадка спереди покомфортнее, но сзади ребенку явно меньше места по сравнению с Фитом. Поэтому на Ярис не смотрю, а так да, для двоих машинка близкая к идеалу за свою евроденьги
2025-06-17 08:00:24
вышел из арендного в отпуске яриса менее 24 часов назад. Как раз 1+1+2рюкзака. Весьма говённый "за свои деньги" оказался автомобиль. Даже с базовой короллой разрыв космический
2025-06-22 23:04:23
182, в ярисе сидеть не могу, руль хочется сантиметров на 20 на себя придвинуть
2025-06-17 08:42:06
В обычном 12 ноуте у меня такая же история при таком же росте. В e13 добавили регулировку руля по вылету и стало комфортнее.
2025-06-17 09:18:02
в том ярисе была регулировка по вылету, емнип, но нужно было намного больше)
2025-06-17 09:19:09
У FIT (всех поколений) трансформация салона вне конкуренции. И в абсолютно ровный пол складываются задние сиденья движением одной руки, для многих это важно. У Ноута этого "ровного пола" нет.
2025-06-17 08:00:57
а что случилось с салоном фита в 2023м? гугл не дал внятного ответа
2025-06-17 11:04:26
Подлокотник добавили — для меня важно) Плюс что-то еще обновили
2025-06-17 11:40:07
аааа, а я то думал. На фото выше ноут 20го года. С подлокотником и вообще...
2025-06-17 11:43:36
Салон ноута с конца 20 года интереснее стал, но и дороже)
2025-06-17 11:51:08
Салон ноута в текущем поколении стал похож на современный-трендовый-"два экрана в три карата". Но только похож, это больше игра в имитацию. Если в ноут напихать все необходимые плюшки комфорта и технологий, то бюджет будет сравним с фитом. А за одинаковые деньги с фитом ... такое.
2025-06-17 11:55:08
мне казалось они +- в одном ценовом сегменте
2025-06-17 12:34:57
всё верно, просто на уровне бюджета 15к +/- каждая следующая тысяча в любую сторону более весома, чем даже 25к +/-. Сравнимый фит обычно слегка дороже. Я как (бывший) владелец фитов 3х разных поколений всегда понимал, за что доплата, и был на неё согласен. У адептов ноутов другой взгляд на этот вопрос.
2025-06-17 12:40:30
я не адепт никакой из марок, но выбираю среди этих двух моделей)
На фите я ездил, а в ноуте пока даже не сидел)
внешне оба норм, внутри пока ноут смотрится интереснее (по фото), остальное пойму когда посижу\прокачусь
2025-06-17 12:48:23
2025-06-17 12:49:18
вово. 2е поколение рс гибрид был лет 10 назад. На фоне одноклассников это был шайтан-ковёр-самолёт
2025-06-17 12:51:05
я еще 1.5литра купил какую-то кожаглсалонную комплектуху, было кайфово
2025-06-17 12:51:34
не синюю случайно?
2025-06-17 12:52:01
не, беленькую
2025-06-17 12:52:10
здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2025-06-21 06:31:41
1. Не нравятся мои комментарии - не читайте.
2. Если выбираете машину по осмотру салона - пожалуйста.
3. Ну, возьмите фит не Home. С кожаным сидением, магнитолой на английском, беспроводной зарядкой и прочими каплей. В чем проблема?
4. И вообще, я езжу на электрическом Ауди. Хвалю фит не потому, что своё болото, а потому, что считаю эту машинку на полшишки лучше Ниссан ноут. И на целый баклажан лучше в предыдущих поколениях.
2025-06-20 19:02:49
Эко же вас зацепило)) Я, честно говоря, не хотел вас задеть — просто отметил, что вы явно обесцениваете в конкретных моментах. Вероятно, вы и не сидели в новом Note. Что касается старого Фита и старого Ноут — Фит мне тоже больше нравится. Именно из-за него и начал смотреть, но потом увидел новый Ноут — и засомневался. Всё из-за салона: на фоне нового Ноут салон Фита выглядит откровенно убого.
Если Хонда подтянет интерьер, приборку и материалы — тогда можно будет сравнивать всерьёз. А пока — это машины, пусть и бюджетные, но в части салона как будто разных классов (при всей дешевизне материалов в обеих машинах отностилельно немцев).
Сам я, если что, предпочитаю VAG, в том числе и Audi, но на машину из салона пока не накопил. А брать б/у с местного рынка не хочется по ряду причин...
Не обижайтесь, Фит — машина отличная, но, в части салона, видимо, раскроется уже в следующем поколении))
2025-06-20 20:38:08
а так сидели хорошо)
и снова про ноуты и фиты))))
2025-06-20 20:46:01
У самурая нет цели ))
2025-06-20 20:40:39
Только 6+ цилиндров счастья
2025-06-20 20:41:12
это ноут + фит 😁
2025-06-21 06:37:40
Много букв. Нравится ноут - берите ноут.
2025-06-20 20:45:19
Я тоже между ними выбираю )
2025-06-20 19:11:01
есть бюджет - брать фит. Нет бюджета - брать ноут.
есть минимальные требования к эргономике - брать фит, нету - брать ноут.
есть минимальные требования к рулю - брать фит, нету - брать ноут.
есть пункт про "максимальный багажник" - брать ноут, нету - брать фит.
Если нравится внешне ноут - брать ноут, если фит - брать фит.
2025-06-17 11:01:59
Или брать 3 цилиндровую бмв за те же деньги 🫰
2025-06-17 11:14:55
У кого нет ограничений парковки на длинну и есть навык управляться с универсалом - вообще отличный выбор. Поинтереснее многих кроссоверов будет.
2025-06-17 13:33:19
Я имею право сказать что ограничение на длину в голове и навыках 😁
2025-06-17 11:38:45
Резонно. Про навык не комментирую, ибо сам чайник 🗿, но вот про высоту потолка над уровнем кепки... пока ездил на купе, думал, что всё ок и по клиренсу и по потолку. Когда вернулся в паркетник - понял, что клиренс "спасибо что есть, но не критично", а вот высота крыши над головой (лично для меня) теперь в топ-3 требований к машине. И посадка без прохода в ноги/прогиба на 2 балла тоже.
2025-06-17 11:37:12
Ещё бывает в гараже :)
2025-06-17 11:43:47
После моего последнего фокуса сосед который иногда приезжает сказал что он поставит машину на моё место
2025-06-17 11:45:07
Не сказал бы что тройка седан как-то сильно отличается от тройки универсала в ежедневном использовании
2025-06-17 11:38:34
Внезапно да, у седана и туринга нет разницы в длинне. Но и сам седан уже 460см+, в мире ноутов то есть гулливер
2025-06-17 11:43:00
Там и багажник гулливерский 💪
2025-06-17 11:43:29
жесть у нее колеса внедорожные)
2025-06-17 11:53:12
Зато комфортно
2025-06-17 11:53:27
Мягонькие бублики так хорошо, после М-подвески
2025-06-17 14:50:46
vs
2025-06-17 11:53:50
А разница в радиусе разворота?
2025-06-17 11:54:16
bmw 11.3m, note 10.7m
2025-06-17 11:56:27
когда не пропускал(-а) дни задницы в зале vs когда пропускал(-а)
2025-06-17 11:56:30
Я такую чуть не купил в прошлом году, пока торговались нашелся вариант лучше. Классная машина, особенно на трех литрах с панорамой. Тут, конечно, ни какое сравнение с B сегментом невозможно.
2025-06-17 14:51:15
И стоит как ноут e13 )
2025-06-17 12:04:44
... а ремонтопригодность в разы выше! Только оплачивай 😁
2025-06-17 12:34:30
на трёх литрах с панорамой как е13?
2025-06-17 12:56:24
Но, надо вложиться 🤭
2025-06-17 15:17:43
аа, еще забыл важный пункт- ПОДЛОКОТНИК)
2025-06-17 11:15:18
Фит. Есть намёк на подлокотник )
2025-06-17 11:16:14
а я енотах е13 нет?((
2025-06-18 19:30:36
там в консольке подушка для локтя, емнип
2025-06-17 11:17:28
2025-06-17 11:18:09
2025-06-17 11:17:52
как бы даже поинтереснее смотрится)
2025-06-17 11:39:09