Привет. Есть ли у кого-нибудь опыт покупки машин у JAPANCARS IMPORTS ? Стоит того? Какие подводные камни?
Единственное упоминание, что я нашёл в чате https://t.me/c/1315261949/156156 несколько смущает

С уверенностью могу только порекомендовать @carnerds

можно еще поискать по bright star. я бы обходил стороной, там какая то муть внутри происходит.

Это местные мошенники. Завлекают тем,что завалили базараки ценами сильно ниже рынка. По факту , берут деньги и ничего вам не привозят. Не надо вам этого.

Я покупал из Японии в 1хAuto. Все четко. Доволен

Расскажете поподробней?) А то кейсы с 1х все как на подбор - введение в заблуждение по срокам - приезжает не тот цвет и убранство интерьера, которую заказали изначально - дополнительные расходы, всплывающие внезапно уже по приходу машины на Кипр - крафтовый аукционный лист И другие мемы

И не только про привоз, сервис такой же веселый 😁

А что такое крафтовый аукционный лист?

Поддельный.

#отзыв

Мимопроходил, но наверное расскажу

Я недавно покупал у 1xAuto свой rav4 гибрид 2023

Аукционник предоставили по первому запросу, все пробилось в сервисах типа Aleado за 500р

Из негатива:
- в отчетах с аукциона последняя цена ставки, условно, 3 950 000, а мне названа "цена с комиссией аукциона" 4 300 000. Сказано что по этой (3 950 000) цене был Not Sold и выкупали уже через торги по переговорам
Тут, как мне кажется, есть большой простор для махинаций, так что я бы по меньшей мере ставил клиента в известность (особенно если клиент дотошный типа меня)

- растаможка + регистрация заняла почти 3 недели с момента прибытия парома из Мальты на Кипр (знаю кейсы когда растамаживали
буквально за один день). Но у ребят там приехало 30+ авто и все надо было растамаживать - видел эту свору авто своими глазами

- я привык читать чудесные истории, когда человеку за те же деньги находили самую топовую комплектацию. Тут такого не произошло - комплектация строго такая какую я просил, но не самая топовая, без каких-либо неожиданных приятных плюшек


Из позитивного:
- по приезду авто сделали полную керамику + PPF на фары с 50% скидкой (делал такую же процедуру в R&D, цену на такое же знаю)
- Дима и его коллега Руслан люди очень приятные - коммуникации хорошие, всё супер вежливо и удобно по времени
- Любые способы оплаты на ваш вкус - хоть рублями из ру-банка

Могу также похвалить неплохие цены на сервис. Несколько раз делал у ребят небольшой ремонт (недавно правил вмятый пластик и оторванный бампер) - сделали хорошо за весьма смешные деньги. Моемся тоже там же, вопросов пока не возникало - моют чисто, свою же керамику не портят

Большой отзыв получился, т.к. вроде все ок, но есть ВОПРОСИКИ

комиссия аукциона, императорский налог и т.д. это же обман чистой воды вроде как

Я собрал в одну табличку все расходы по их словам. Посмотрел бесплатный сайт с аукциона, вывел цену на авто, которая меня устраивает, дал ребятам предоплату и сказал, что хочу такую то машину по такой цене, год, пробег, комплектация. Пару недель они поискали, сказали не получается. Я изменил условия, через пару дней выбрали. Дальше 3 месяца ждал и забрал. За авто платил напрямую в Японию, остальное им. Вышло базараки минус 10%

Это с учетом расходов на аренду авто во время ожидания заказа?

При чем здесь аренда? Это с учетом, что они дней 40 мне ее хранили бесплатно. Аренда у них огонь. Я брал марч по 400 в месяц

Вопрос, скорее в том, что с дельтой в 10% с тем что есть в наличии, был ли смысл, учитывая траты на аренду

Для меня был. Мне нужна была машине к 1 сентября. Не раньше. Покупать тут из наличия б/у авто с состоянием нового - нереально

Как минимум - заказываешь что-то с честным японским пробегом и честным состоянием (тут лучше перепроверять аукционник) Тут то нередко будет крученное + с непонятной историей

То есть, условно 1500 евро с 15.000, с ожиданием в 3-4 месяца, кучей рисков и неизвестного итд? Лучше на месте покупать, получается.

Хотите редкую модель, комплектацию, конкретный цвет, уверенность в истории - заказываете. А если цель что-то типа сув до 25 гибрид, то можно и здесь поискать)

Опций много из-за множества переменных: цена, история машины, репутация продавца, сроки ожидания, риски в разных проявлениях. Всё зависит от марки автомобиля и комплектации. На примере нового Note могу сказать, что салоны в 80% случаев привозят машины либо без ProPilot, но с терпимым пробегом, либо с ProPilot, но с очень большим пробегом. Таким образом, они укладываются в цену с желаемой прибылью, которую люди готовы платить за Note. С другими моделями ситуация может выглядеть иначе — и бывает выгоднее покупать на Кипре. Именно поэтому все схемы продажи до сих пор работают: на них есть спрос.

Если будете покупать с пробегом по Кипру, то лучше не брать у южан (как местных, так и приезжих) - они в целом как правило не заморачиваются насчет ТО и ремонта.

Дык, 90% участников базараки, это южане и есть)

Вот и не надо у них покупать )

А кто такие "южане"?

'Ты узнаешь его по имени, по словам, по глазам, по голосу'...

Это как северяне, только наоборот)

А где граница проходит? )

В сердце)

у них теперь еще ручная мойка топовая! Топ ребята, здоровья им!