Вообще, на таком годе всё будет от конкретного мотора зависеть, никто не даст гарантию, что у вас завтра не отхлебнет помпа с радиатором и вы за один раз свой ремонтный бюджет исчерпаете

Звучит страшно.. Я слышал, что работа здесь оценивается дорого. Но не ожидал, что настолько. Что 1.75к можно потратить за раз на замену помпы с радиатором. Вообще, я скорее про среднесрочные вложения, вроде замены прокладки гбц, те же цепи, фазорегуляторы, то, что подъезжает к 200 ткм. Тогда вообще смотрю на это всё думаю: может нунафиг? Взять что-то просто из VAG, а-ля Golf/A3/A4 на BSE(или подобных) и пока отложить вопрос о машине покомфортнее в пользу надёжности. p.s. Часть таких ремонтов готов делать сам, тратиться только на инструмент и запчасти.

На одного меня не стоит опираться, может кто-то больше по местному рынку сориентирует. Я просто всегда сверх нормального в свои ведра инвестировал, так что оптика слегка сбита. Наверное всегда можно где-то сэкономить или сделать дешевле.

В любом случае спасибо!

ну у вагов поменять сцепление с мехатроником тоже 2+ стоить будет, ещё и долго ждать вероятно, тут не угадаешь

Меня устроит гидротрансформатор или палочка, цели найти робота нет

Цивик 9 есть с idtec 2.2. Надёжный как кувалда :). Если надо то в личку.

У меня E90 на N46, за год владения и 20к пробега примерно ваш бюджет на обслуживание и ушел, может чуть больше, не считаю, чтобы не расстраиваться. Поменяны все трубки системы охлаждения, помпа, насос гура, шланги гура, приводной ремень с роликами, и всякое по мелочи. 3 раза за год катался на эвакуаторе. И это вроде ещё неплохо сохранившийся вариант попался. Но все равно едешь и думаешь, что в следующий раз отрыгнет😂

Ну да, так себе конечно история успеха. Когда катался еще на E34 в какой-то момент заметил, что качество запчастей стало снижаться драматически (покупал либо оригинал, либо афтермаркет что шел на конвеер). ХЗ релевантно ли это к 9х 8х кузовам. На копейке в свое время оригинальная помпа была поменяна 2 раза за 3 года, что чаще чем хотелось бы.

Но это все равно лучше чем nissan note за те же деньги😎

3 раза на эвакуаторе покататься за год? Ниссан так не сможет точно ))

Я же написал, что при той же сумме покупки:)

Смотрите, вас сейчас пугают крайностями. Из того что надо понимать. Здесь, в массе, достаточно небрежно обслуживают машины и часто продают их когда подходит время дорогого сервиса или когда оно уже прошло и замаячил еще более дорогой ремонт. если вы способны отфильтровать уставшие машины без внятной истории обслуживания, то скорее всего эти проблемы пройдут мимо. Про стоимость работ. кроме сервисов есть частные механики, обычно к них дешевле чем у крупных сервисов, но больше вашей ответственности мониторинге состояния авто и постановке задачи.