@JaneNoSurnameВсем привет!
Подскажите, пожалуйста, хороший сервис в лимассоле, где могут быстро поменять аккумулятор в мерседесе.
Спасибо ☺️
2024-10-21 08:01:54
@thirteenthhttps://www.topcarbatteries.com/
не нужно в сервис — приедут сами, заберут старый на утилизацию, установят новый
не нужно в сервис — приедут сами, заберут старый на утилизацию, установят новый
2024-10-21 08:07:35
@ivgenichЯ же кстати верно понял, что они в основном продают китайские аккумуляторы ноунеймовые, на которые просто клеят свою наклейку?
2024-10-21 08:05:43
@kms063Китай и Корея, могут поставить что то нормальное, по запросу. Ну и надо следить, чтобы поставили то, что надо по параметрам, а то любят поставить меньше ёмкость и ток, чем надо.
2024-10-21 08:07:20
@JaneNoSurnameХотелось бы, чтобы сами проследили)))))
2024-10-21 08:08:06
@aikfiendТочно проверена инфа что могут от балды поставить аккум?
Я думал в этом и смысл сервиса, что челы шарят в параметрах аккумов - их обычно указывают в мануалах на машину.
Смысл тогда их юзать, если можно глянуть в мануал и заказать норм аккум с материка?
2024-10-21 08:39:19
@gfofgкак часто вы заказываете деталь заранее, а не постфактум, когда оно требуется уже вчера?)
2024-10-21 08:40:05
@iTotallyPwnзабавная история - у меня старый аккумулятор изволил умереть ровно под дверью сервиса электриков
2024-10-21 08:42:30
@gfofgтак у них появилась отличная подпорка под дверь))
2024-10-21 08:43:04
@iTotallyPwnя в тот раз к ним приехал по совершенно другому вопросу, криво припарковался - меня сервисмэн попросил переставить машину, т.к. ему не выехать - и она уже не завелась >_<
это была самая быстрая замена аккумулятора от обнаружения проблемы в моей жизни
2024-10-21 09:49:56
@aikfiendВсегда есть в резерве, как раз для таких случаев, соседи могут не завестись с утра и т. д.
Просто смысл ставить новый с неверными параметрами если через какое-то время он снова накроется?
2024-10-21 08:44:40
@kms063Всегда есть в запасе аккумулятор? Браво, но вопрос зачем? Держу провода и зарядник дома. Как правило на какое то время аккумулятор еще можно оживить.
2024-10-21 08:48:13
@gfofgХороший альтруизм - просто держать акб, постоянно его подзаряжать вместо покупки бустера, помещающегося в рюкзак)
На бмв, например, агм у них идет 92 ач - а ОЕМ 90 и 95 ач. Какой можно поставить из них на авто?)
2024-10-21 12:39:32
@kms063там еще на пусковой ток желательно смотреть, если не меньше, то можно и 90, ну и размер. OEM 95 может просто не уместиться.
2024-10-21 08:57:05
@xpiodmЕщё бы найти что-то такое на Кипре, да с пусковым током 800A, т.к. везти батарейки на остров никто не хочет 🤷♂️
2024-10-21 23:21:18
@gfofghttps://70mai.store/products/ps06-jump-starter-max?srsltid=AfmBOopt8y0uH8jd_ixIJN2agamhlpXrAFO1dVM5t_cavdkQ0iId9UzE - если речь про бустер - то они есть. Версия для больших сарайчиков)
2024-10-21 09:00:18
@aikfiendБустер, провода и зарядник тоже есть. У каждого свои функции и назначение.
Рекомендуете на бустере ездить пока аккум с материка едет? 😀
Бустер это как раз когда надо прям здесь и сейчас завестись и поехать. Не разбираясь что там с аккумом.
2024-10-21 09:10:01
@gfofgРекомендую в таких случаях всегда сделать шаг назад и менять АКБ, в тот момент, когда он начинает показывать первые аномалии или подходит срок ЕОЛ. Чтобы в ожидании нового текущий смог дожить на последнем издыхании
Всегда же хочется по прибытию в аэропорт сесть в авто, которое запускается само, а не с толкача или бустера)
2024-10-21 10:14:54
@xx29AНа современных машинах просто старт стоп перестает работать, когда аккуму плохо, сразу понятно когда менять)
2024-10-21 09:15:48
@aikfiendМожно поставить 90, 92 и 95, но зарегать придется как 90 😄, думаю уже знаете почему
В мануале минимум вроде 90, но я не спец, лучше чекнуть мануал
2024-10-21 09:54:07
@244732443даже стало интересно, сколько доставка аккумулятора будет стоить. он же тяжелый )
2024-10-21 08:40:56
@gfofgдо 40 евро, главное, чтобы не разбился в пути
2024-10-21 08:41:44
@kms063Смысл в них тот, что они приезжают в течении часа, а то и быстрее, меняют и вы уезжаете.
Сам попадал два раза, что мне пытались поставить (первый раз даже получилось у них) аккумулятор меньшей емкости, надо было минимум 80Ah, а поставили 70, типа и там все нормально.
Ожидаемо, что он сдох через 3 года.
Второй раз я настоял, даже мануал показывал, где написано не менее 80.
2024-10-21 08:42:20
@ygranovskayaну а нормальный сдох бы через 4 года:) Если ни на что больше не влияет, не вижу смысл заморачиваться. Я ставила у них тоже аккумулятор, какой-то:), машина ездит и не жужжит больше года. Каких-то проблем не вижу
2024-10-21 09:17:39
@kms063обычно 4 года это минимум, тот же Бош нормально работает 6+
2024-10-21 09:18:36
@gfofgА помнишь старые гелевые, которые по 10 лет ходили?)
2024-10-21 09:19:29
@kms063У меня таких не было ни разу, но у друзей стояли, да.
2024-10-21 09:19:21
@incrigНу не ходили они 10 лет. 5-7. Потом уже деградировали
2024-10-21 09:19:58
@gfofgна старом w211 в РФ его поменяли через 9,5 лет с момента выпуска
2024-10-21 09:20:49
@ekomarovу меня в ниссане был с завода аккум 10+ лет. так и продал с ним
2024-10-21 12:43:13
@vanyasvlаналогично, на ноуте 2014 до сих пор родной аккум
2024-10-21 13:19:48
@ygranovskayaи стоит в два или три раза дороже?:) Лечение не должно быть дороже проблемы, имхо. я уже поняла, чего стоит на Кипре получит нормальные брендовые запчасти, поэтому если китай решает мою проблему здесь и сейчас и решает проблему на 2-3 года точно, значит пусть будет китай
2024-10-21 17:36:08
@kms063Ну нееее.. Он стоит в 1,5 раза дороже и ходит в 1,5 раза дольше.
Это так же как и китайская резина. Каждый для себя выбирает сам.
2024-10-21 09:22:45
@ygranovskayaя же написала "и ни на что больше не влияет":) это важно. В случае с резиной не все так однозначно. Поэтому китайскую резину тоже постараюсь избегать
2024-10-21 09:23:30
@KingOnTheHillвообще не факт. как повезет, какие утечки есть в авто и т.д.
у меня аккумуляторы от 1.5 до 11.5 лет жили. разные
2024-10-21 09:52:31
@kms063Ну рассматриваем исправную машину
2024-10-21 11:06:39
@KingOnTheHillэто все исправные машины
2024-10-21 11:11:03
@kms063Ну 1.5 года вообще как то очень грустно
2024-10-21 11:11:45
@KingOnTheHillfiamm вроде италия был
2024-10-21 11:14:56
@winner26rпочему "ожидаемо"? иногда стартовый ток у аккумулятора с меньшей емкостью бывает больше. а при работе авто, аккумулятор не расходуется. в целом аккум нужен, чтобы завести авто и стабилизировать выходное напряжение после генератора
у соседки на Honda cr-v сдох аккум hankook ровно через 2 года после установки. по ёмкости подходил, но она часто в течение дня ездит по городу, поэтому часто аккум нагружался стартером
2024-10-21 18:44:30
@incrigВсе очень сильно зависит от машины. В гибридах, авто со стар-стопом, такое уже не прокатит, там стоит доп контроллер на плюсовой клемме, через который рулится вся логика заряда.
И если аккум по ёмкости отличается от того, что ожидает машина он будет либо недозаряжен, либо наоборот авто постоянно будет пытаться его заряжать, что тоже не хорошо.
2024-10-22 06:41:54
@winner26rну, по поводу недозаряда или перезаряда не соглашусь. аккумулятор заряжается до определённого напряжения, и если его ёмкость меньше, чем предполагается, то если вдруг ситема заряда будет пытаться залить в него какое-то количество тока, он просто не возьмёт его.
2024-10-22 06:44:58
@kms063Простите, а что стабилизирует аккумулятор???
2024-10-22 06:45:26
@winner26rон предотвращает резкое изменение напряжения с генератора при изменении тока нагрузки
2024-10-22 06:45:30
@kms063Последний вопрос, как он это делает?
2024-10-22 06:47:19
@winner26rтем, что излишки тока в себя забирает
2024-10-22 06:49:02
@392398913Нет. Если он заряжен, то что ему брать? Все на регуляторе останется - он тиристорный, быстрый. А вот в обратную сторону - есть эффект. Но опять же, если люстру врубить только. Штатные приборы все он вытягивает.
2024-10-22 06:51:17
@winner26rесли аккум заряжен до 11В, то напряжение бортсети не прыгнет до 13.8 при старте авто, а будет медленно расти по мере заряда аккума. поэтому если вдруг выйдет из строя регулятор напряжения на генераторе, то аккум не даст резко возрасти напряжению бортсети, оно так же будет медленно расти, а аккум закипать.
2024-10-22 06:52:32
@392398913Тоже нет. Но спорить не буду.
2024-10-22 06:55:17
@winner26rесли с 11В сразу до 14В подскакивает напряжение, то у аккумулятор высокое внутреннее сопротивление. а у автомобильного аккумулятора должно быть довольно низкое внутреннее сопротивление, поэтому он создаст значительную нагрузку на генератор
2024-10-22 06:54:29
@392398913Ток идет по пути наименьшего сопротивления. Поэтому при выходе таблетки из строя сначала сгорит все по электронным составляющим, а потом пойдет компенсация аккумулятором. Вопрос милисекунд.
2024-10-22 06:56:03
@winner26rрегулирование выходного напряжения в генераторе осуществляется через изменение тока возбуждения, потому что если подать на обмотку возбуждения постоянное напряжение, то выходное напряжение генератора будет зависеть от частоты вращения ротора и тока нагрузки. если резко снять нагрузку или изменить обороты, регулятор не успеет отработать и выходное напряжение подскочит на какое-то время.
не согласны?
2024-10-22 06:59:17
@392398913Я электрик ) не согласен.
Автомобильный генератор работает (после запуска) в режиме самовозбуждения. Аккумулятор в этом процессе не участвует. Все описанное - задача регулятора. И вот при выходе его из строя возникает скачок напряжения. А тут уже вопрос сопротивления. Где меньше - туда и основной удар. И это не аккумулятор. Точнее - не в первую очередь.
2024-10-22 07:09:19
@winner26rну, я, вроде и пишу, что "таблетка" уменьшает возбуждение, при увеличении оборотов, исходя из выходного напряжения. не так? ) сейчас они побыстрее это делают, чем раньше, видимо )
и всё равно я считаю, что аккум сглаживает возможную нестабильность напряжения на выходе генератора и ещё немного подавляет помехи в бортсети
2024-10-22 07:14:28
@kms063Ничего он не сглаживает и не сглаживал никогда. Машина прекрасно работает и без аккумулятора. Его функция дать питание для старта и потом зарядиться, все. Если бы подключение было последовательное, то такое было бы возможно, но оно параллельное.
Коммутатор никогда не дох от отключения аккумулятора, у него другие функции. Если вам такое сказали - вас обманули. Тоже самое, что колесо спустило при открытии двери.
2024-10-22 07:18:38
@winner26rкак раз при последовательном подключении напряжения складывались бы, а при паралелльном - в случае если генератор даст меньшее напряжение, оно не упадёт, а если бОльшее, то оно резко не подскочит, т.к. аккумулятор создаст нагрузку и ток потечёт в него
2024-10-22 07:19:54
@thirteenthу них есть разные варианты
2024-10-21 08:07:19
@JaneNoSurnameСпасибо
2024-10-21 08:07:56
@KingOnTheHill @JaneNoSurnameСпасибо!
2024-10-21 08:11:29
@kms063ну тогда и вот эти конкуренты, а по ценам - интересней
https://tinyurl.com/249em8k7
https://tinyurl.com/249em8k7
2024-10-21 08:11:59