Хотя ладно, не буду навязывать свое мнение, у меня не самые обычное увлечение 😁 Я беру в аренду разное. Улов за последние пару недель например.
здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaPhoto

волчок тоже крутой )

желательно при этом ещё не упрекать кого-то в том, что кто-то разбирается или нет:) хобби хорошее, выбор авто тоже, рекомендую ещё покататься на experience от разных производителей, у Порше и мерсов с ягуарами ивенты топ, но ценник не самый гуманный иногда

Так я не упрекаю. Это объективная реальность. Мне интересно, я пробую много разного, пытаюсь осознать нюансы поведения машины в зависимости от компоновки и настроек. Поэтому я действительно чувствую разницу между X1 и 3. Даже в дейли поездках, не говоря про трассу или серпантины. Тем кто машину воспринимает как способ перемещения А->В некогда да и не зачем такие мелочи замечать. При этом если публично и безапелляционно транслируется мнение что разницы нет, я хочу возразить, тк кого-то это может ввести в заблуждение. Эстетика иллюстрации про вино и кофе была подобрана к изначальному комментарию. Никого обижать не планировал, если что извините. Теперь можно открыть форточку)

у меня несколько лет картинга в анамнезе, трекдни и ивенты из сообщения выше. я писал (если начинать отвечать после того, как прочитать мои сообщения, а не до) что для казуального пользователя(!) утилитарных (!) авто разницы нет, она нужна гикам типо меня, ца х1 же плевать на эту разницу

для ца X1 просто удобный, вместительный и нормальный авто, чтобы таскать полную семью и полный багажник. Его просто хватает

Для ца х1 кроме этого ещё важно 'ну БМВ же ж'. Иначе ездили бы на CR-V.

Согласен что большинству действительно пофиг на эту разницу как и на радость синякам от езды на kz) Но я как энтузиаст не оставляю попыток замечать вокруг прекрасное и делиться этой радостью с людьми)

вай хороший