Valeriy Prisedskiy@prisedskiy_valeriy
Добрый день . Рассматриваю покупку SUV в бюджете 40/45к , с маленьким пробегом и есть два варианта :
1. Дизель, 2.0 литра , 163 лс , полный привод , 2023 год
2. Бензин, 1.5 литра , 160 лс, передний привод , 2022 год
Какой вариант более предпочтительный в условиях Кипра с точки зрения надежности двигателя и ходовых качеств и на каком двигателе комфортнее езда скажем в горах ?
Сколько примерно будет терять в год в стоимости машина 23 года с бюджетом покупки 40к+ ?
2023-09-24 14:24:10
Nikolai@nikolai_qw
Что за машина?
Вообще очевидно что полный привод и дизель лучше для поездки в гору или там где дороги не очень хорошие
2023-10-30 18:56:20
Valeriy Prisedskiy@prisedskiy_valeriy
Range Rover Evoque
2023-09-24 14:30:24
@445335185
Для комфорта в горах надо не на лс смотреть, а на момент. У дизеля его скорее всего будет больше
2023-09-24 14:37:18
Gregory Khromov@gregorykh
У современного бензинового мотора с vgt его тоже, часто, достаточно, а полка очень сильно шире
2023-09-24 15:22:21
G K@392398913
Если из конкретного примера смотреть, чего спросили, то разница 100 Нм. Много.
В этой паре дизель без вариантов.
2023-09-24 15:30:28
Gregory Khromov@gregorykh
Если 300 есть с широкой полкой - достаточно на автомобиле среднего размера
2023-09-24 15:31:19
G K@392398913
Достаточно, наверное. Но 280 или 380 Нм разница огромная. И полка тут роли на играет. Эластичность будет сильно разной.
2023-09-24 15:34:17
Gregory Khromov@gregorykh
У меня другой опыт
2023-09-24 15:35:07
G K@392398913
Ощущения - это другое. Да, орать он сильнее будет, да, переключений вверх-вниз тоже больше. Из-за полки. Но переть на обгон он будет веселее.
Вот как раз в этом куске 1.8-2.5 - разница очень заметна будет. Коробка сильнее прыгать будет, менее комфортно. Но переть будет лучше.
Речь именно про один и тот же автомобиль. Не про «в принципе»
2023-09-24 15:37:46
Gregory Khromov@gregorykh
У меня есть возможность сравнить на одной модели 🙂
2023-09-24 15:37:55
G K@392398913
Ты замеры эластичности делал? Просто любопытно. Там 60-100, 80-120, 120-150?
2023-09-24 15:38:40
Gregory Khromov@gregorykh
Попометр. Мне достаточно
2023-09-24 15:38:55
G K@392398913
Я и писал про ощущения. Другие. Но в цифрах выиграет бОльший момент.
Просто потому что так.
2023-09-24 15:40:34
@5330876431
сообщение удалено
2023-09-24 15:35:24
Gregory Khromov@gregorykh
270 N⋅m (200 lbf⋅ft)
at 1,350–4,600 rpm
400 N⋅m (300 lbf⋅ft)
at 1,750–2,500 rpm
2023-09-24 15:35:57
Dmitriy Nartov@stampit
Да нет там разницы особо. Вот 100 или 500 - там есть :)
2023-09-24 15:40:26
G K@392398913
Небольшая, но есть
2023-09-24 15:40:43
Dmitriy Nartov@stampit
Притом стоньютоновый атмобензин резче дизеля на условной первой передаче.
2023-09-24 15:41:37
G K@392398913
Это всегда так. А вот при обгоне резком с условных 50 до 80 - каждый ньютон будет заметен. Но дело вкуса, на самом деле. Мне плавность меньше нравится, чем возможность рывка именно моментного. Со светофоров не гоняюсь, а *правила* с красными номерами или корпоративной наклейкой, пилящих в Тродос от моря и до парковки на площади 50 - вагон. И тут без момента ты будешь ехать с ними. При гражданском движке, про S/RS и прочее - другая тема.
В городе бензин с полкой удобнее будет, факт.
*на RS денег нет, увы )
2023-09-24 15:47:03
Gregory Khromov@gregorykh
У S/RS с моментом все в порядке 🙂
2023-09-24 15:47:50
G K@392398913
Это и так ясно, их вычеркиваем - все же чуть дороже (в 1.5-2?) базовых моделей 😀
2023-09-24 15:49:24
Gregory Khromov@gregorykh
Когда как 🙂
2023-09-24 16:26:40
G K@392398913
Мы про новые если )
2023-09-24 16:32:24
Yuri Kolesov@yurisecurity
дизель лучше во всем при таких вводных
2023-09-24 15:52:53
Ivan@gfofg
А почему бы не добавить в список ещё бмв или кого-то из ваг группы в той же категории ?
2023-09-24 16:20:50
Valeriy Prisedskiy@prisedskiy_valeriy
У меня есть два офера на конкретные машины 2022/2023 гг. БМВ не было ничего в этом ценовом диапазоне и возрасте/пробеге .
2023-09-24 16:23:39
Nikos@KingOnTheHill
х3, х4 свежие влезают вполне
2023-09-24 16:32:23
Valeriy Prisedskiy@prisedskiy_valeriy
Я хотел купить не старше 21 года и с маленьким пробегом. Х3 с такими вводными это уже выше моего бюджета - ценник 50к и выше
2023-09-24 16:40:46
Nikos@KingOnTheHill
19г в 40 должен влезть. понятно пробег будет под 100
2023-09-24 16:43:54
Gregory Khromov@gregorykh
Не будет
2023-09-24 17:02:06
Pavel@Escobarioo
Человек пишет, что хочет не старше 21-го года. А вы ему впариваете старье 19-го года
2023-09-24 17:01:22
Ivan Shostak@iishostakii
А вы не смотрели на cx-5? Их сколько то должно быть в наличии, по популярности не сильно уступает бмв, мне кажется. По горам ездит, если это единственное требование
2023-09-24 17:27:39
Michael@kms063
Немного разный класс сх5 и эвок
2023-09-24 17:28:36
Ivan Shostak@iishostakii
Ну я в эвоках не сидел, не знаю чем там намазано
2023-09-24 17:29:29
G K@392398913
Эвок по отделке (не по качеству, по ощущениям) другая лига, есть такое.
2023-09-24 17:32:03
Ivan@gfofg
Возможно, вы выбираете из наличия? Если взять опцию под заказ - туда может влезть х3. Но думаю подробнее вам может @gregorykh подсказать
2023-09-24 16:33:28
Valeriy Prisedskiy@prisedskiy_valeriy
Да именно, из наличия . Ждать/заказывать не хочу .
2023-09-24 16:37:39
Nikos@KingOnTheHill
X2 20i xdrive M пакет посмотрите. бодрые бензинки
2023-09-24 16:38:10
Curious Barbarian@AlexK_CY
Вольво в этом бюджете не смотрели? Всяко интереснее ведровера.
2023-09-24 18:44:28
Curious Barbarian@AlexK_CY
Не уверен в "свежести" цен, но если серьезно рассматривать эвок к покупке, то 200сильный В4 на полном приводе на его фоне аж светится))
2023-09-25 07:11:11
G K@392398913
Это передний привод все. К полному приводу около 2 тысяч в плюс. Но, да, с эвоком не сравнится точно.
2023-09-25 07:16:12
Curious Barbarian@AlexK_CY
ой вэй 🙈🙈. Со сроками беда. На месте тс сходил к @gregorykh за 2021-2022года B4 или Т5 Инскрипшн / Алтимейт, бюджета за глаза, даже с учетом 3 мес ожидания и аренды сравнимого сув.
2023-09-26 03:51:04
DrPepper@DrPppr
Неполный привод в горы могут не пропустить зимой (но в случае с кроссовером могут поверить на слово, что в нём полный) — этот момент вроде не отметили за 50+ сообщений. В остальном везде на переднем проезжабельно, если специально маршруты не искать, и больше решает геометрический угол въезда/съезда/рампы. При прочих равных с такими вводными я бы брал дизель (более моментный), но надо обязательно смотреть нюансы.
2023-09-24 16:32:33